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要说自主品牌的高端车通常是大气，豪华舒适，配置高，与性能是不沾边的，因为我们都知道自主品牌最弱的地方就是发动机和变速箱。有意思的是最近几年出现了很多拿纯电动车与燃油车比加速的搞笑短视频。因为在中国消费者看来，性能就是百公里加速。而且通常会拿比亚迪售价十几万元的纯电动车与奔驰宝马的燃油高性能车进行百公里加速。

其实在汽车专业人士看来，这种对比非常搞笑，因为评价一款车性能与否，百公里加速成绩只是其中一方面。出色的底盘调校以及操控性能也是很重要的。我们知道宝马汽车的绝对性能并没有很快，但是它给驾驶者的加速感觉以及过弯当中的悬架支撑都让驾驶者赞不绝口。

如果有一款自主品牌的高性能车，百公里加速5.3秒，售价20万元左右的话，那么消费者会选择吗？

最近这样一款车即将诞生了，它就是领克03高性能版。领克是吉利汽车在收购了沃尔沃之后，与沃尔沃联合推出的一个全新品牌，采用了与沃尔沃联合开发的CMA底盘架构，目前推出的三款车型01，02，03，都是自主高端车型的代表。

显然吉利汽车并不满足于此，他把目光瞄向了性能车。虽然目前关于性能车到底长什么样子我们不得而知，但基本可以确定的是它是在领克03的基础上进行的强化。

吉利曾经推出过领克03高性能赛车版的概念图。当然性能版与赛车版还是有一些不同的，比如说性能版不会像赛车版一样有那么巨大的尾翼。性能版也不会像赛车版那样有那么低的底盘。此外性能版也不会使用半热熔轮胎，而是采用普通轿车轮胎。

不过我们还是可以根据临客03来进行推测，性能版会采用特殊的运动包围，突出的宽体车身以及黑色的运动轮圈。

目前中国市场上的紧凑级性能车，我能想到的有本田思域，上汽名爵6，马自达昂克赛拉，现代菲斯塔。

不过上面介绍的车型基本上也是徒有其表，并没有将性能发挥到极致，而且普遍采用的是1.5t涡轮增压发动机。虽然百公里加速能够做到6秒左右，但是进入5秒区间的还不多。

虽然官方并没有公布领克03高性能版的动力总成，不过可以推测，不是目前使用的1.5T发动机。因为如果百公里加速达到5.3秒左右的话，至少最大功率应该要在300匹以上，动力系统应该在2.0T以上。因此可以猜测，领克03高性能版或许会搭载沃尔沃双涡轮增压2.0T发动机，获许使用插电混合系统，但是发动机会使用2.0T的涡轮增压发动机。

发动机虽然是评价一款性能车好坏的重要标准，但不是唯一标准。悬架的调校以及驾乘的感受同样非常重要。

目前中国市场但凡是与性能沾边儿的车型销量比较一般，特别是达到中型车以上，比如说本田思铂睿这款车虽然与雅阁通平台，但是销量就比雅阁差很多。之前还有丰田锐志，甚至采用了后驱布局，但销量也并不很理想。

因此在中国市场，性能车要想销量好。拥有性能的同时，也要拥有一定的实用性。特别是在舒适方面。很多消费者可能会觉得舒适和性能是汽车调教的两个极端，如何能够在舒适性的同时保证好调教是非常困难的。

但是中国消费者希望的性能车，并不是整天都能够把马路当成赛道去驾驶，而是希望自己拥有的是一台拥有性能实力的车，平时可以当做买台车上下班通勤，而需要性能的时候可以给我很强的操控和加速感受。

因此领克03高性能版，需要有一个舒适的D挡，和一个变态的S档。在D挡的状态下与买菜车没有区别，而在S挡的状态下与保时捷没有什么区别，如果真能调教成这样的话，那么领克03高性能版就能成功了。