蓝鲸2.0T性能高于国际大厂，爱信8AT的长安CS8595值得期待！
2.0T排量在发动机界是个什么水平？目前大部分紧凑型汽车还都是1.5T、1.4T、1.6T等，中高级车普遍搭载2.0T发动机，而豪华车百万级市场也布局2.0T，小排量涡轮增压已经成为国际主流。长安汽车是比较早一批使用涡轮增压发动机的厂商，蓝鲸2.0T性能优异，但只搭载了CS95中型SUV，产能、性能都比较浪费。
长安旗下的蓝鲸2.0TGDI发动机是长安汽车与英国设计中心共同研发，由长安旗下东安动力制造，最大功率为178KW，233马力，峰值扭矩360牛·米，在1500转时实现最大扭矩的85%，采用了众多黑科技来支撑它的高效能与低油耗。
与国际大厂沃尔沃2.0T T5发动机（高功率）相比，最大功率可达175kW，235马力，最大扭矩350N·m相比，不仅没有败下阵，反而功率和扭矩都要领先，可见蓝鲸发动机性能。但比较遗憾的是长安CS95外观过于平庸，（与旗下CX70相似）导致了销量的惨淡，但全新95将使用百万级蝶翼设计，大大增加了设计亮点。
新款的CS95不仅外观颜值提升不少，X造型前脸配合多条粗壮的镀铬横幅，视觉效果与百万级的雷克萨斯有些相似。而且动力总成也升级，高配由之前的爱信6AT换装了8AT版本，进一步增加了竞争力。
采用蓝鲸2.0T发动机的还有CS85轿跑SUV，它将在3月6日上市，外观造型完全与CS95是两个世界，飘逸协调的车身造型进一步减少风阻，长/宽/高分别为4720/1845/1665mm，轴距2705mm，也比较有竞争力。
双边共四出的排气布局，和穹顶流光式溜背设计都让CS85更加的动感，这款车的预售价为14.99-17.19万元，前期只有2.0T与爱信8AT版本，后期会有1.5T发动机。
内饰也经过全新的设计，视觉效果更加高级，全系提供经济、舒适、运动、雪地驾驶模式，悬架结构为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。这款车才是长安今年的重磅走量产品。
总结
CS95销量不高主要还是与同级GS8\RX8\H9等车型设计竞争力不足有关，而轿跑造型的CS85正好弥补设计的短板，2.0T蓝鲸发动机同样是国产十佳发动机，性能与排放都达到国际领先水平，期待CS85和全新95的上市。
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