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一汽奥迪-A3

超低价好车团购

豪车价格跳水真瘆人,最高6折甩卖!

2019年03月04日 12:23:37
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对国内大部分人来说,豪车,这个词听起来很遥远,而实际上,豪车是一个比较模糊的概念,特别是最近今年,德系、美系、日系都有很多低价豪车面向市场,配合高额的终端优惠,其在价格上已经完全下探到20万以下家用车市场。本期小编就为大家整理了五款典型的超低价豪车,看看他们究竟值不值得买。

一汽-大众奥迪A3

▲指导价:19.10-25.62万

▲优惠力度:5-6.5万

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业内人都知道,同样是MQB平台,同样的1.4T+DSG,同样是一汽-大众的生产线,奥迪A3基本可视作是换壳的大众高尔夫,硬件差异少的可怜。但在价格上,A3比高尔夫贵了近5万元,似乎性价比并不高。

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但实际上,考虑终端优惠的话,A3的优惠力度却远高于高尔夫(1.4T),此消彼长之下,A3最终上路价格也就比高尔夫贵2万块上下,低配16万左右完全可以上路。再考虑奥迪品牌的附加价值以及服务质量等等因素,多花2万多买个牌子似乎也不是什么大不了的事。

对消费者而言,开一辆奥迪和开一辆大众回家,特别是对婚前有应付丈母娘需求的男性同胞们而言,奥迪A3大众高尔夫的气场、威慑力,根本就不是一个量级的。

讴歌CDX

▲指导价:22.98-36.78万

▲优惠力度:3-4万

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跟上面的奥迪A3一样,讴歌CDX底盘结构与广汽本田缤智高度相似,而且这款车也是豪车中为数不多使用扭力梁后悬的产品。价格上,CDX比缤智贵了8万左右,比奥迪A3更夸张,好在发动机是思域的1.5T机头。

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总体来说,讴歌CDX在目前的紧凑型SUV中竞争力相对羸弱。比功能实用,不如宝马X1;比性价比,也不如奥迪Q3;比品牌影响力,不如奔驰GLA;比干货水平,更被凯迪拉克XT4吊打。还是洗洗睡吧。

凯迪拉克ATS-L

▲指导价:29.88-42.88万

▲优惠力度:7-8万

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豪华品牌的B级车中,现款ATS-L是优惠力度最高的车型之一,全系2.0T+8AT动力总成,最大功率279马力,加速能力比宝马3系还猛,中低配25万左右即可上路,换成同级的3系、C级、A4,怎么着也得再加5万,还是低功率版。

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不过ATS-L这款车并不热销,除了品牌影响力差一点外,最核心的因素还是内饰实在太Low了,别说跟德系豪车比,其豪华氛围,细节把控甚至不如大众帕萨特别克君威等车型,也难怪消费者不愿意买账。总的来说,ATS-L还是偏科太严重,适合看中性能操控的年轻消费者,稍微在乎点豪华品质,这车都要被Pass掉。

沃尔沃S90

▲指导价:37.98-55.18万

▲优惠力度:12-13万

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沃尔沃S90是豪华品牌C级中优惠力度的最高产品之一,全系2.0T+8AT,入门级的T4版本,32万左右即可上路,这个价位买奔驰宝马奥迪,只能看看B级车,而S90有着5083mm的车长、3061mm的轴距,是标准的C级车,科技配置、安全配置也非常丰富,全系ACC自适应巡航、全景天窗、LED灯组,直接对手应该是5系、E级、A6这类车型。

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在豪华氛围营造上,来自瑞典的沃尔沃显然比美系的凯迪拉克更有心得。整个内饰走的是简约风格,车身没有复杂多余的线条,用料做工也很细致,高冷不失优雅,档次感并不输奥迪宝马,或许比奔驰还差一截。

路虎发现神行

▲指导价:35.58-51.38万

▲优惠力度:10-16万

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发现神行是目前中型SUV中优惠力度最高的产品之一,虽说直接对手是奥迪Q5宝马X3奔驰GLC,但其终端优惠力度最高达到了16万元,入门级26万左右即可上路,主销的中配也不会超过30万,这个价格在ABB中只能看看宝马X1 2.0T。

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在三大件上,在售的发现神行刚刚换装了路虎捷豹最新开发的Ingenium 2.0T四缸发动机,采用全铝缸体和缸盖结构,1200rpm即可达到峰值扭矩平台,并可满足国六排放标准,低扭和经济性表现都不错,是一款高性价比的选择。要说短板,发现神行在潮流配置,内饰档次感上对比同级对手还是差了点。

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