广本顶不住了，东本来挑大梁，新车曝光，全系三缸
早在2018年广州车展的时候，我们就看到过关于享域的概念车了，近日，本田发布了量产版车型的官图，作为凌派的姊妹车型，这款车也将预示着本田未来将会走向双车战略。
值得关注的几点分别是：全系搭载1.0T三缸发动机，车身尺寸和凌派保持一致，上市时间为4月10日。
通过这款车我们很容易了解到本田的战略企图，自2018年开始，SUV市场逐渐饱和，很难找到新的增长点，反而一些实用的家轿产品销量出现了不同幅度的增长。本田自然要在十万元级别市场来巩固自身的地位。
事实上，本田凌派在市场上的成绩十分一般，这让本田也有了"双子战略"的借口，毕竟东本这边的团队营销确实比广本那边的成绩更好。这个时候，把享域分给东本，以来可以做到利益最大化，同时也是为了堵住广本的嘴，到底是产品力差，还是市场团队差，等享域上市就一目了然了。
那么，东本能够如愿以偿吗？
我们来看一下享域这款车，除了外观造型有所不同之外，大家完全可以把它看做是凌派。享域的前脸采用了INSPIRE设计灵感，整体前脸的造型辨识度很高，前灯组和进气格栅一体式的设计，增加了车头的横向视觉感受，双进气格栅的设计，也让整车看起来更具运动感。
车身侧面线条比较流畅，这款车的三围尺寸分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，作为一款家用轿车，它在空间上的表现还是值得称赞的。尾部的设计和凌派有很大的差异，事实上，编者更感觉它有点像思域，依然是以运动风格为主调。
关于享域的内饰，目前还尚处于保密阶段。也就是说，新车的内饰将会和凌派形成一定的差异化，从增加产品的竞争力。可以确定的是，享域在座椅和后排表现上和凌派十分相似，居家氛围浓郁，提供了后排空调以及扶手可延伸的中央小桌板。
曾经我在一篇别克的产品分析稿子里说，三缸机没有大家想象中的那么差，有人喷我！后来我在一篇福特的产品分析稿子里说，三缸机没有大家想象中的那么好，还是有人喷我！那么，今天终于轮到本田了，我倒要看看是不是三缸机好不好，关键看品牌啊？
享域这款车或将搭载一台1.0T三缸发动机，其最大功率为122马力，峰值扭矩为173N·m，传动方面匹配6速手动或者CVT变速箱，也就是说享域这款车完全就是把低配思域的动力总成搬过来了。
可以预知的是，这款车将会和一些十万元的主流家轿正面竞争，面对朗逸、轩逸、英朗这样的对手，再加上凌派这个同门师兄，享域能在未来市场上大显身手吗？
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