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比亚迪9款新车迎春发布 7款新能源2款燃油6.99万起售

2019年03月28日 23:30:36
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映璇汽车工作室 孙婉婷


比亚迪9款新车迎春发布 7款新能源2款燃油6.99万起售

今日(28日),在北京的钻石球场,比亚迪以“向新而行 强大中国车”为主题的发布会正式启动,旗下多款车型正式上市。其中包含秦Pro燃油(7.99-11.59万元,6月30日前超能价6.99-10.99万元)/DM(13.69-15.69万元)/EV超能版(预售价19-20万元)、全新一代唐六座版 燃油(15.99万元)/DM(25.99-27.99万元)、全新一代唐EV(25.99-35.99万元)、全新宋MAX 燃油(7.99-12.99万元)/DM(14.99-19.69万元)、元EV(10.99-13.99万元)。下面小编就针对这几款新车为大家做一下简单的介绍。

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秦Pro包含有燃油、DM和EV三种不同版本目前比亚迪秦Pro车型搭载了1.5L和1.5TI两款发动机,其中前者匹配了5速手动变速器,而后者则匹配了6速双离合变速器。现在年轻的消费者在选购手动挡车型时会更加在乎动力性能与油耗。而得益于涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时、全铝材质等先进技术,而比亚迪1.5TI发动机拥有出色的动力性能与油耗水平,秦Pro 1.5TI手动版符合年轻消费者需求。

唐系列带来的是六座版和电动版本。六座车型采用2+2+2座椅布局,并采用皮质材料包裹。唐EV版本综合补贴后售价区间为25.99-35.99万元,前期推出的是唐EV600版本,未来还可能推出EV500、EV550两种续航版本的车型,同时四驱七座版本将于后续在七月份上市。全新一代唐EV在外观上延续了燃油版与DM的设计,依旧是比亚迪家族化的Dragon Face设计语言,但由于是纯电动车型,所以采用了风阻更低的封闭式进气格栅。

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动力方面,全新一代唐EV提供两驱版与四驱版车型,其中四驱版车型电动机最大功率360千瓦,最大扭矩660牛·米,百公里加速时间4.4秒,等速续航600公里,NEDC综合续航500公里。

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宋系列宋MAX DM相比汽油版车型进行了小幅度修改,主要包括前格栅饰条、雾灯区域饰条以及轮圈等处的样式有所调整。宋MAX DM车型配备了此次2019款燃油版车型新增的电子挡把和可旋转式中控屏幕,方向盘上的“宋”字LOGO变为蓝色,突出新能源车型的特征。配置方面,新车还将增加DiLink智能网联系统。新车搭载了一套由最大功率150马力的1.5T发动机、最大功率150马力的驱动电机,以及三元锂电池组构成的插电式混动系统,传动系统匹配6速双离合变速箱。宋MAX DM的百公里油耗为1.2升,纯电续航里程可达81公里。

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元EV全新元EV与此前车型在外观上采用相同的设计,主要针对内饰与动力系统进行了升级。内饰换装了全新的DiLink可旋转中控大屏,使车内更加简洁,同时提升了车内科技感。全新元EV还针对动力系统进行升级,电动机最大功率120千瓦,最大扭矩280牛·米,电池组容量再次增加,等速续航达到了535公里,NEDC综合续航为410公里。

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比亚迪这种家族式的上市真的是很亮眼了,一下子就推出了这么多款车型,给各种不同的消费群众更多新的不同的选择。而且性价比也是非常的高,还拥有国家提供的政策支持,诱人的优惠补贴,而且无论是DM的插电混动车型还是EV的纯电动车型,比亚迪在动力与续航的表现上都是同级最强的。一定能够在市场上杀出“一条血路”,相信中国的新能源汽车未来会发展得越来越好。大家有什么想法吗?欢迎在我们的评论区给我们留言。欢迎关注【映璇汽车工作室】及时了解更多最新资讯。

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