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来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！

作者：十四；转载请带以上信息视为自动授权

I have a pen,I have an apple.

Apple-pen!

I have a pen,I have pineapple.

Pineapple-pen!

我爱GT，可空间太小！

换SUV，但气质太老！

给我一辆无框掀背SUV，

我喜欢好看的也能装。

这，大概就是宝马X6的由来。

X6是由宝马首次将SUV+Coupe跨界融合后的结果，定义为SAC全能轿跑车（Sport Activity Coupe）。外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合，和定位于侧重公路性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更彻底。

但实际上，X6最初却也只是个叫好不叫座的产品。因为它没有把跨界“我全都要”的精髓发挥到极致。第一代X6很美，但美中不足是个四座，看上它的颜值却止步于实用性。加上那个年代还是70后的天下，年轻人的消费能力跟不上，中年人的审美跟不上。直到取消四座以后，X6的销量才开始稳步上涨。

四座X6让那些觉得X5不够帅，7系不够大的人觉得：这是一辆帅不过7系，大不过X5的尴尬车型

随着时间推移，购车主力人群开始向80后转移，现在到了90后当道的年代。像X6这种要啥有啥的车型变得越来越吃得开。宝马随即选择将产品线下沉，趁势推出X4，销量不错，而更小的X2目前只待国产，想必年轻人也是喜欢的。

与此同时，越来越多的车企也纷纷加入，奔驰推出GLE Coupe、GLC Coupe，甚至今年奥迪也推出了旗舰轿跑SUV Q8。

奔驰GLE Coupe

奔驰GLC Coupe

奥迪Q8

都说好看的不能装，能装的不好看，中老人才做选择题，年轻人选择都要。可以说，这些轿跑SUV生来就为了“种草”年轻人。因为外貌协会会员们根本受不了保守呆板的设计，但也明白实用对于过日子的重要性，所以他们喜欢兼容，都有，全都要！看起来、开起来像轿车，坐起来、用起来像SUV。

那么问题来了，眼看豪华品牌X2、Q2的下探要到底了，合资品牌谁来接上？

是的，又是别克。细分了小型SUV市场，称霸了MPV市场之后，如今一进入纯电动市场就搞新事情，为了兼顾美丽的外表和有趣的灵魂，也为了区隔电动车和传统燃油车的风格，别克把Sedan×Wagon×MPV整合成了MAV（Multi-Activity Vehicle），从此市面上多了一种款叫多功能运动型轿车的VELITE 6，而且真的挺好看的。

以往17万左右的家用车，大家往往只会考虑两种：Sedan（三厢车）或SUV。喜欢驾驶的人选三厢轿车，开着好，但高度有限，空间不灵活，用着就差点意思。注重实用的人就选SUV，用着好，但开起来缺点质感。你说MPV似乎兼而有之，我说MPV最不合适，年纪轻轻，又有谁愿意开一辆老气横秋的MPV呢？

所以我理解别克VELITE 6上MAV设计的初衷，因为主要面向年轻的90后用户，就希望车子可以比MPV年轻运动、比轿车实用、又比SUV好开，如此兼得，才是最适合当下年轻人的设计。

来仔细看看MAV的比例：

-降低车高，宽体，掀背车尾

-理想TOD（轮胎外直径）

-COWL（前挡风玻璃与引擎盖的交点）点前移，紧凑前悬

-宽裕的乘坐空间

为了更直观的理解，我们将MAV的侧身比例与传统车型进行对比示意参考：

MAV vs. MPV

完全不同的车顶走向，带来完全不同的气质。溜背时尚，动感和个性大幅提升

MAV vs. Wagon

COWL点前移带来更流畅的车头，更溜背的设计在保证足够的行李空间前提下让尾部更运动

MAV vs. Sedan

和轿车拥有同样的低底盘带来的舒适性，更高、更两厢则带来更多的乘坐和储物空间

事实上，MAV这个概念是别克首创并首次在市场上推出，基于纯电平台打造的VELITE 6由于没有了发动机的限制，依靠MAV平衡了一切希望被平衡的点，好看，好用，不一样。

一方面，细节部分诸如格栅尾缘的翘脚、前保两侧的鸢尾式翼片、风扇叶片轮毂造型、车顶一体式扰流板等，除了满足空气动力学需求之外，更从视觉效果上做到最动感。

另一方面，具体到VELITE 6的车身尺寸，长宽高分别为4650/1817/1510mm，轴距达到2660mm。后排地板平整，后备箱可以在455-1098L之间灵活变动，能够轻松容纳6-13只20寸行李箱，你想怎么用都够了。

当然，只是照顾需求还不够，照顾钱包也很重要，毕竟90后们都还是孩子。个人首购或家庭增购的他们，虽然想要的东西很多，但能给的预算有限。

作为别克首款纯电动车型，VELITE 6共推出3款车型，截止2019年6月25日，新车可享受国家新能源补贴，补贴后售价区间为：16.58-18.58万元。

除此之外，还推出5月15日之前下定，付666元膨胀为6666元；购车首付10%，日供99元起；以及给力的3年后可买可退政策，彻底免去了二手车不保值的顾虑。

必须承认，从产品力到价格都很理想的VELITE 6是一款值得考虑的合资品牌纯电动产品。如今纯电动车的选择渐渐丰富，唯独合资品牌参与不多。VELITE 6带来了合资品牌的做工和品质，渠道和服务，以及从0到1的全新设计，又极大的降低了牌照、使用和养护的成本。“我全都要”的年轻人，纯电动MAV别克VELITE 6“我全都有”。

怎么样，有没有心动？马上就到周末了，年轻的朋友们，让我们相约#2019上海车展#国家会展中心1号馆别克展台，共同体验纯电动MAV别克VELITE 6的魅力。

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