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华晨宝马-3系

超低价好车团购

3分钟看车圈:俩重磅车型投产!宝马新3系和奔驰EQC你选谁?

2019年05月08日 13:20:01
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来源:路咖汽车

「路咖快评」每天3分钟,评遍车圈大小事,快人快语,新鲜麻辣

[新车]全新一代宝马3系正式投产:有望6月上市

日前,咖哥最新从官方获悉,备受瞩目的全新一代宝马3系已于华晨宝马铁西工厂正式投产,这表明它离上市的日子越来越近了,此前在2019上海车展上,新一代华晨宝马3系已正式亮相,基于宝马CLAR平台打造,在外观和内饰方面均采用了最新的家族式设计语言。

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1、国产车型在造型方面与海外车型基本保持一致,采用了最新家族式设计语言,其中大灯组采用了全新的造型设计,L型的日间行车灯,标志性的双肾格栅尺寸也进一步增大,还配备了M运动套件,车身尺寸上长轴版长宽高为4829/1827/1463mm,轴距经过加长达到了2961mm,相比老款3系长轴版,轴距加长了41mm。

2、内饰同样采用宝马家族最新设计语言,配备了全新样式的液晶仪表盘和方向盘,中控区空调出风口的位置有所下沉,与此同时,挡把也换为了全新样式的"水晶"挡把。

3、动力将搭载多种不同动力发动机,此前申报车型搭载最新B系列2.0T发动机,最大输出功率为135kW(184Ps),传动上匹配8速自动变速箱。

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作为宝马的灵魂车型,3系就是宝马的DNA,而3系也成就了宝马的传奇,全新3系即使轴距再加长也不会缺少驾驶乐趣,伴随着在华晨宝马铁西工厂正式投产,新一代华晨宝马3系距离上市的日期也越来越近了,最新想买的朋友不妨在等等!

[新车]奔驰首款纯电动车型EQC在德投产:国产版本年底见

日前,咖哥从外媒了解到,奔驰首款纯电动车型EQC已经正式在德国不莱梅工厂实现量产,该车定位于中型纯电动SUV,将与奔驰C级以及GLC车型在同一工厂生产,而国产版本将由奔驰与北汽的合资工厂生产,预计将于年底在国内投产。

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1、奔驰EQC的整体造型圆润饱满,细节设计上借鉴了Generation EQ概念车的理念,前格栅采用奔驰家族盾型横幅镀铬样式,并用大面积黑色U型版映衬,车身尺寸长宽高为4761/1884/1624mm,轴距为2873mm,与GLC保持一致。

2、车内配备了贯通式大屏,并标配最新MBUX系统,奔驰还针对EQC的特性对这套车机系统进行了特殊升级,动力上将搭载前后两台异步电机,并采用全时四驱系统,综合最大功率300kW,峰值扭矩765N·m,0-100km/h加速时间5.1秒,最高时速180km/h,NEDC工况下综合续航里程最大可达450km。

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据了解,奔驰EQC的海外版本将在年中交付,但由于产能有限,将仅有少部分VIP客户可以在11月份之前获得该车,其海外的售价区间为71281-84930欧元,约合人民币53.95-64.28万元,奔驰EQC的出现将宣告奔驰家族正式进入豪华纯电动汽车市场,让我们一起来等待国产版本的最终售价吧!

[新车]奥迪Q2L e-tron有望6月上市:续航265km

咖哥近日获悉,在上海车展首发的一汽-大众奥迪Q2L e-tron有望于6月上市发售,作为奥迪Q2L的新能源车型,该车采用宁德时代的三元锂电池组,配备最大功率为100kW(136Ps)的电机,NEDC工况下续航里程为265km。

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1、外观基本与现款Q2车型保持一致,但中网采用了封闭式设计,前包围上取消了雾灯,包围两侧同样采用了封闭式设计,并配有奥迪e-tron标示的C-blade设计等,车尾相比燃油车型取消了排气管的设计,底部的包围也换成了新的样式。

2、内饰依旧与燃油版差别不大,整体内饰采用了奥迪虚拟座舱的设计理念,在中控两侧还配有蓝色氛围灯点缀,搭配12.3英寸全液晶仪表,多媒体中控屏使用了悬浮式设计,并支持向内翻折,其内搭载了MMI多媒体系统,支持Apple CarPlay及Android Auto智能手机的连接。

3、动力上搭载的电机最大功率100kW,最大扭矩290Nm,从静止加速到100km/h的时间为10.2s,最高车速为150km/h;在38kWh的电池包加持下,NEDC续航里程达到265km。

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奥迪Q2L e-tron的推出不仅丰富了自身产品线,它更大意义在于给那些想购买豪华品牌新能源车型的消费者提供了新的选择,虽然为最便宜的豪华品牌小型电动车,但不到300km的续航里程难免有点尴尬,大家要知道国产电动车目前续航普遍都上三四百公里了,该不会真的有人为了这个豪华品牌而克服"续航焦虑症"吧?

[新车]雪佛兰新创酷内饰官图发布:更年轻时尚

日前,雪佛兰官方正式发布了全新一代创酷内饰官图,新车车内采用了全新设计,传承家族经典飞翼式双座舱设计的同时,加入了年轻化的设计元素。

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1、新一代创酷于上月上海车展上正式发布,定位为小型SUV,外观方面采用了雪佛兰最新的家族化设计语言,长宽高分别为4270/1791/1602mm,轴距为2570mm。

2、此次发布的内饰官图,可以看出新一代创酷在传承家族飞翼式双座舱设计的基础上,加入了更多的新的设计语言,中控台整体向驾驶员侧做出倾斜,并搭载了8寸高清悬浮式显示屏,材质上使用了钻石菱格纹PVC内饰饰板,此外,新一代创酷还配备有双炮筒运动仪表盘、3.5寸全液晶显示屏、平底运动真皮方向盘、前后排USB接口、支持开启的大尺寸全景天窗等配置,动力将搭载1.0T直列三缸发动机,最大功率115马力。

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雪佛兰新一代创酷在外观方面便帅了许多,尤其在车身颜色及细节设计方面,内饰方面融入更多的年轻化元素,相信上市后一定会吸引更多年轻消费的目光不过,大家对三缸机的接受程度还需市场考验!

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