切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

特斯拉-MODEL 3(进口)

超低价好车团购

3月全球新能源车销量榜:特斯拉Model 3单月交付超3.3万辆

2019年05月10日 10:26:01
分享到:

近日,2019年3月全球新能源乘用车市场销量数据公布。据EV Sales统计,2019年3月全球范围内的电动汽车(含纯电动和插电式混合动力车)的交付总量达到22.4万台,同比增长53%。2019年第一季度,全球新能源乘用车已经销售近50万辆,同比增长58%,其中中国市场占据半壁江山。

同时,纯电动车型的同比增速明显高出平均水平,3月,纯电动乘用车销量同比增长77%,纯电动乘用车市场份额已经高达74%。

null


从单个车型来看,2019年3月最畅销车型为特斯拉Model 3,销量达到了3.3万辆,这主要得益于在中国、欧洲两大主要市场开始正式交付;北汽EU系列也有不错表现,以销量1.3万辆排名第二;比亚迪元EV则以10021辆排在第三位。另外值得一提的是,中国有5款车型进入了3月全球销量榜单前十强。

同时值得注意的是,前两年A00级车型霸占榜单前列的情况已经不复存在,目前新能源汽车市场上销量较为稳定的是三厢车和B级轿车。究其原因,一方面应该是源于网约车市场对于新能源汽车的需求,另一方面则是受廉价A00级车为主的分时租赁市场退坡影响。

null


1-3月累计销量排名上,特斯拉Model 3、比亚迪元EV、日产聆风以销量5.1万辆、2.4万辆、2.1万辆分列前三。此外,北汽EU系列及比亚迪唐DM分别以累计销售1.9万辆、1.5万辆排名第四和第五。位居第10的宝骏E100也值得注意,虽然凭着10,284辆仍排在前十,但因210km的续航里程不满足最新出台的新能源补贴政策要求,3月销量下滑至961辆。不过2019款的宝骏E100已经正式上市,电池容量和续航里程都有提升,已经达到补贴要求,4月销量应该会有不少回升。

null


车企方面,虽然在Model 3的助力之下,特斯拉的单月销量达38084辆,稳居3月第一,但是其累计销量6.3万辆依旧落后于比亚迪的7.1万辆,只能暂居第二。而凭借北汽EU出色表现排名3月第三的北汽新能源,在累计销量方面还是落后于上汽,排名第四,同时与第五的宝马仅相差574辆,后续能否保持领先也非常引人关注。其它中国品牌方面,吉利长城均有不错的表现,位居前十。

可以看到,目前的新能源汽车市场已经逐渐形成品牌聚集效应,主流的新能源车企梯队逐步形成。其中,特斯拉比亚迪这样以新能源车为主的车企与其他传统车企的差距不断拉大;大部分传统车企的新能源车版块都在布局之中,发展速度较为一致,销量差距不大;而后来者,包括许多造车新势力在短期内则很难在激烈的市场竞争中脱颖而出。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

最热促销

  • 4S店
  • 综合店
  • 港口店
北京
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...
暂无报价
中型车

本文相关品牌车系

趣图推荐

大家都在看