凤凰网汽车

买车用车

我们从相关渠道获悉，新车将于今年年底上市。新车采用了最新家族式设计，在外观及内饰方面均有所变化，相比现款车型更为动感。

北京现代新一代索纳塔" width="311px" height="233.43380614657212px" src="http://e0.ifengimg.com/08/2019/0602/F9838070B295DD4A23F991139A8CCAD4E95B6109_size68_w846_h635.jpeg" />

北京现代2020款索纳塔十" width="311px" height="233.43380614657212px" src="http://e0.ifengimg.com/01/2019/0602/B701B28BF3658C3879A18851657E6ED7A9F27182_size73_w846_h635.jpeg" />

北京现代2020款索纳塔十" width="311px" height="233.43380614657212px" src="http://e0.ifengimg.com/10/2019/0602/E9A7693347FB959394ECB8EC55CE5C01A8B2DB1E_size73_w846_h635.jpeg" />

外观方面，新车大灯组造型与现款有所不同，且下方雾灯区域被取消，保险杠部分的镀铬装饰贯穿整个车头，进气格栅为六边形，犹如张开的“大嘴”，充满了霸气。尾部大灯组也与现款有明显不同，最大的亮点是贯穿式装饰条营造出一体尾灯的氛围。值得一提的是，新车的高度和宽度分别增加30mm/15mm，轴距增加35mm。

北京现代新一代索纳塔" width="311px" height="233.43380614657212px" src="http://e0.ifengimg.com/02/2019/0602/9DE5D17B8787DCB0B52A9438D3AF717A229A7584_size61_w846_h635.jpeg" />

北京现代2020款索纳塔十" width="311px" height="233.43380614657212px" src="http://e0.ifengimg.com/08/2019/0602/439C27AA366DFF830536CA3FAE935E18BE7B79A6_size103_w846_h635.jpeg" />

北京现代2020款索纳塔十" width="311px" height="233.43380614657212px" src="http://e0.ifengimg.com/08/2019/0602/7D1026835CC93F4113C0585FF1947A0F56013280_size101_w846_h635.jpeg" />

北京现代2020款索纳塔十" width="311px" height="233.43380614657212px" src="http://e0.ifengimg.com/06/2019/0602/22FC4C712A63FE10937C2A284AD67C4446E68A65_size90_w846_h635.jpeg" />

内饰方面，北京现代全新索纳塔基本与海外版新索纳塔保持一致，方向盘采用四辐式设计。此外，索纳塔在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处，均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹，以提升车内质感。动力方面，这款车在引进国内后将分别提供1.5T+7速双离合变速箱和2.0T+8速自动变速箱两款动力总成。

编辑点评：当最初“流体雕塑”设计语言出现的时候，率先应用的“索8”无疑讨得了不少消费者的欢心。配合着性价比的优势，索纳塔带领着北京现代的销量一飞冲天。但在复杂的情况下，北京现代承受了相当大的压力。新一代车型上，我们看到了现代变革的决心，全新一代索纳塔的变化亦是极大。