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贪图安逸是件非常可怕的事情，纵使有着过人的天赋以及非比寻常的洞察力，不付诸实践终究无法获得成功，这个看似简单的道理在汽车市场同样适用。时下，随着排放标准的日益严苛以及消费者用车需求的不断变化，小排量涡轮增压车型愈发受到推崇。尤其在以经济性和性价比作为重要考量标准的小型SUV市场，一台小排量涡轮增压车型显得尤为重要。

此前，广汽本田—缤智凭借其出色的外观设计以及优秀的动态驾驶体验，收获了相当不错的市场成绩。即便全系搭载自然吸气发动机，其在产品力以及销量上也丝毫不逊于诸多主流涡轮增压车型。由此可见，广汽本田以技术和可靠性为根本的品牌理念是非常深入人心的。但本田也并未因此而骄傲，相反，他们居安思危，为缤智装配上了家族标志性的1.5T发动机。而e汽车也是有幸，于7月1日在广州与它进行了一番近距离的接触。

很难产生审美疲劳的外形设计

其实这一代缤智的产品周期已经不算短了，虽然中途经历过小改款，但改动并不大。难能可贵的是，缤智的外形设计，放在今天来看也依旧有着很强的竞争力，所以，改款后的车型在依旧在很大程度上延续了此前的设计理念，其整体造型十分年轻，富有活力，并提供了绽放橙、天空蓝、星耀红、电音紫、塔夫绸白以及玫瑰黑六种车身颜色供消费者选择。

缤智在车头以及车身细节方面的刻画十分精细，羽翼式的前LED大灯不仅造型前卫，井然有序的排列方式更是赋予了头灯整体很强的层次感。雾灯被布局到了前杠两侧，由五颗高亮度的LED灯珠组成，点亮后的效果相当出色。值得一提的是，新款缤智还为部分车型装配了SPORT风格的套件，包括前唇、轮圈、侧裙以及排气等细节的设计非常符合年轻消费者的审美需求。

在SPORT风格运动套件的加持下，新款缤智的车身尺寸达到了4340×1790×1605mm，轴距为2610mm。与主流的竞争对手（例如昂科拉、T-CROSS）相比，存在着不小的优势。当然，出色的车身尺寸也为缤智带来了不俗的乘坐和储物空间，无论前排还是后排，在面对身材魁梧的用户时，均可轻松应对。更值得一提的是，本田在空间的利用上有着诸多与其他品牌不同的思路，而这些思路往往能够带来极致的使用体验。在缤智身上，最为典型的便是后排座椅，在装载大件物品时，缤智的后排座椅可以向上进行翻折，并且操作的方式十分便捷，仅需拉动座椅下部的拉杆即可完成，可见，“魔术座椅”的称号绝非空穴来风。

配置升级明显

在内饰部分，缤智依旧延续了此前的设计理念。整体布局清晰且实用性强。在配置部分，新款缤智的中控触摸屏由7英寸升级到了8英寸，并搭载了Honda CONNECT系统，可实现包括导航、天气预报、时事新闻、违章查询等多项功能，在不同的使用场景下，消费者均可获得便捷的使用体验。

诚然，即便是再出色的产品，终究还是要服务于用户的出行，所以，安全是考量一台车的根本要素。这也是为什么，Honda SENSING的加入，对于缤智有着相当重要意义的原因。这套系统囊括了整CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统，以及LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别等多项功能。虽然同样是主动安全系统，但本田的见解十分独到。其并未生硬的直接对驾驶者进行干预，而是将提示、辅助作为根本的出发点，力图将车辆的控制权交由用户。E汽车认为，在自动驾驶技术尚未成熟的今天，驾驶员仍然是控制车辆的主体，过度的干预反而会带来适得其反的效果，本田的思路还是非常值得借鉴的。

总体来说，缤智在安全性、智能化方面整体的提升是值得肯定的。但它也并非完美，在人性化部分仍有一定的提升空间。例如，新款缤智的车窗一件升降功能仅仅装配到了驾驶位上，如果覆盖到副驾和后排，或许使用感受会更加出色。

操控依旧是亮点

新款缤智搭载了“地球梦科技”220 TURBO 1.5T涡轮增压发动机。其最大功率为130kW，最大扭矩为220N·m。在CVT变速箱的加持下，官方更是给出了百公里加速9秒的傲人成绩。那么，新款缤智的驾驶体验究竟如何呢？

相比于1.8L车型，1.5T发动机低扭动力更加充沛，与调校比较灵敏的油门搭配后，提速明显比现款1.8L车型轻快得多，在严重拥堵的城市路况下驾驶自然是更加轻松。它在低速区间的二次提速能力也有明显的改善，动力衔接更快，输出直截了当。在CVT变速箱的加持下，无论在任何转速区间内，缤智也都不会出现顿挫的情况，感受只能用丝滑平顺来形容。

新款缤智的转向依然精准，虽然力度要稍重一些，但虚位相当小，回馈力度适中，加之方向盘良好的手感，操控感受依旧在同级别中难觅对手。悬架的调校依旧偏向于支撑，让它在高速行驶时的稳定性得到了充分保障，即便是以较高的速度变线，也不会出现侧倾的状况，整体的灵活性甚至不逊于同级别的轿车。与此同时，缤智还配备了AHA敏捷操控系统和EPS电子助力系统，二者共同作用，可根据驾驶员的转向情况，对四个轮胎分别加以轻微制动，使车辆过弯时更加轻松顺畅。

其实在国内的合资品牌小型SUV细分市场中，不乏品牌影响力强的产品。包括大众T-CROSS、别克昂科拉在内，设计和性价比都非常不错。但谈到操控，相信能与本田一较高下的车型少之又少。而缤智本次的改款，不仅对动力、主动安全系统进行了提升，还补上了科技配置不足的短板。E汽车相信，在今后的市场竞争中，产品特色将起到至关重要的作用，而缤智，势必脱颖而出。