入门小车圆你蓝天白云梦！小哥带你看宝马1系
外观方面，宝马1系采用了家族式设计，造型惹眼的前包围和三角形的进气口让它看起来具有丰富的运动感。
宝马1系全系标配LED大灯，造型也是浓浓的“宝马风味”，今天拍的这款车配备了日间行车灯和自动头灯等。
从侧面来看，该车的长宽高分别为4462/1803/1448mm，轴距为2670mm，轮胎规格为225/40 R18。宝马1系的车身造型紧凑活泼，今天拍的这款车还采用了专属的M运动轮圈，动感十足。
尾部设计上，加入M运动套件的它更富攻击性，造型夸张的黑色扩散器和双边共两出的排气口让提升了它的运动感。
内饰方面，宝马1系采用了宝马家族式的设计风格，简约时尚，不过没有“大鸡腿”档把让小哥略有些失望。该车配置比较全面，例如胎压监测、倒车影像、后驻车雷达、车联网、车内氛围灯等均有搭载。
Nappa真皮包裹的三幅式多功能方向盘握感相当出色，下方的M logo彰显了它的身份。
仿皮包裹的座椅软硬适中，舒适性不错，前排两个座椅都带电动调节，主驾驶座椅还支持记忆功能。
这款宝马1系配备了可开启全景天窗，采光率不错，提升了车内乘员的体验。
后排空间就不是宝马1系的强项了，身高较高的乘客坐进去会发现腿部头部均没多少余量，比较局促，且地板中间凸起较高，仅能满足最基本的日常乘坐。
虽然后排乘坐空间表现不好，但宝马1系的后备厢空间则非常大，在同级别中也很不错，内部规整，不过后排座椅比例放倒还需要选配加装让小哥忍不住想吐槽。
它采用前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架的组合，搭配前置前驱的驱动方式。
动力方面，该车搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米 ，匹配8AT变速箱，最高车速235km/h，官方百公里加速为7.5s，工信部百公里油耗6.4L，并满足国VI排放。虽然这款宝马1系由后驱改为了前驱，但相信以宝马一贯的水平它的驾驶表现也不会让人失望。对于追求运动、个性和品牌的朋友们来说，宝马1系值得一看。
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