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东风日产-轩逸

超低价好车团购

日系三强销量点评,本田夺冠,思域表现抢眼,日产轩逸破4万

2019年11月14日 16:16:01
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来源:智选车

近日,各大车企10月份销量陆续出炉。从最新销量数据统计显示,10月份国内狭义乘用车市场销量达184.3万辆,同比下降5.7%,环比增长3.5%;1-10月累计销量达到1662.6万辆,同比下降8.3%。车市整体大环境依旧不容乐观,但是从环比上涨趋势来看,有回暖迹象。

车市中各个车企的表现不一,但日系车企及豪华品牌车企均呈现了增长趋势。我们本期《智析》就来聊聊在10月份,本田丰田日产这三个日系品牌的销量表现如何。

据乘联会于11月8日发布的2019年10月综合销量排名快报显示,10月份本田在华的终端销量为147,718辆,同比上涨6.5%。1-10月本田中国的终端销量累计为1,270,810辆,同比增长15.2%。

从数据看,本田在华销售量并没有受到市场大环境影响,市场需求依然火爆。其中广汽本田在10月份的终端销量为67,994辆,1-10月累计销量628,664辆;而东风本田10月份终端销量79,724辆,1-10月累计销量642,146辆,略高于广汽本田。那么接下来让我们细看广汽本田东风本田自家车型的具体表现。

雅阁作为广汽本田的销量担当,10月份收获了19,318辆的好成绩,1-10月总销量也达到了180,265辆,同比增长37.0%。雅阁运动化的外观设计吸引了少年轻消费者的目光,宽敞的空间以及较低的油耗则在多个维度满足了不同消费者的需求。在终端销售方面,雅阁已经有了2万元左右的优惠。

凌派在10月份收获了16,010辆的销量,同比大增102.2%。在今年9月份经历了国六车型的改款之后,凌派的外观更加凌厉,颇有些“小雅阁”风范。1.0T发动机不管在动力方面还是燃油经济性方面都有不错的表现。而终端2万元左右的优惠行情,也提升了凌派的市场竞争力。

缤智也在小型SUV市场风生水起,10月份取得了14,014辆的成绩,同比上涨11.7%。缤智是一款以空间见长,同时综合表现也十分出色的合资小型SUV。在今年6月,中期改款的缤智上市,1.5T涡轮增压发动机取代了老款的1.8L自然吸气发动机,动力提升明显,并且也带来了更好的燃油经济性,整车市场竞争力进一步提升。

广汽本田有雅阁撑起大旗,东风本田则有思域作为“流量担当”。10月份,思域共销售21,972辆,1-10月共销售195,939辆,同比上涨16.5%,并且它已经连续5个月销量超2万,在同级别车型中竞争力十足。

在外观做了较大升级之后,新款思域的运动气息更加浓重。1.5T发动机最大功率130kW,最大扭矩226N·m,出色的动力系统也满足了年轻消费者对于速度的追求。

CR-V在10月份也为东风本田贡献了19,427辆的销量,同比上涨13.8%。1-10月累计销量170,331辆,同比大涨95.7%,表现十分突出。

在11月初,东风本田宣布2020款本田CR-V正式上市,主要针对老款车型的配置进行升级,但是官方指导价并无改变。目前,它在终端售价方面已经有了1-2万元的优惠,可以看到东风本田为年终冲量做了十足的准备。

XR-V车型以16,855的成绩位于乘联会10月SUV销量榜单中的第10位,同比有所下跌,跌幅7.5%,但是环比上涨16%。1-10月累计销量为113,263辆,相比同期下跌11.9%。

XR-V在今年7月份刚刚完成改款升级,在经历了短暂低迷后迅速回暖。同时,它与CR-V一起完善了东风本田的SUV矩阵,稳固了东风本田在小型和紧凑型SUV市场中的竞争力。

丰田品牌10月在华销量为112,653辆,1-10月累计销量1,127,458辆。其中广汽丰田10月销量为58,395辆,同比增长0.3%;一汽丰田收获了54,258辆的成绩单,同比下降了8.9%。接下来我们来看看广汽丰田一汽丰田旗下的车型具体表现如何。

卡罗拉一直是紧凑型家轿市场的佼佼者,10月份它也为一汽丰田贡献了32,964辆的销量,同比上涨13.3%。1-10月,卡罗拉累计销量也达到了278,298辆,同比有所下跌,跌幅为12.0%。

今年8月,全新一代丰田卡罗拉正式上市!可以看到全新卡罗拉的整体造型更加运动化。凌厉的前脸、大灯下方夸张的进气口,都让这款车进攻性非常强。丰富的安全配置以及燃油经济性等方面依旧是卡罗拉的优势所在!

雷凌作为卡罗拉的兄弟车型,它在10月份也有着月销20,745辆的不错表现,同比增长7.2%。1-10月累计销量162,294辆,与卡罗拉的差距还是比较大,同比有所下降,降幅2.9%。

雷凌早于卡罗拉完成换代,新车基于丰田TNGA架构下的GA-C平台打造,其车身安全性可圈可点。此外,丰富的科技配置以及不错的空间表现都让它的综合实力得到保证!

凯美瑞一直是中型轿车市场的热门车型,它在10月份收获了15,396辆的销量成绩,同比小幅下降4.8%。在1-10月累计销量中,凯美瑞贡献了150,001辆,同比增长15.0%。

凯美瑞在今年2月底推出了2019款车型,其在配置方面有着一定升级。除此之外,入门级的2.0L车型换装了2.0LDynamic Force发动机和Direct Shift-CVT变速箱,在动力和驾驶品质上都有所提升。

东风日产在月份斩获了118,725辆的销量成绩,同比增长0.7%。1-10月累计销量突破了百万,收获了1,023,710辆的销量,同比下跌0.8%。具体车型表现如何?我们往下看。

轩逸在10月份表现十分出色,共收获了42,630辆的销量,同比上涨5.8%,表现稳定,销量仅次于新朗逸。1-10月累计销量360,218辆,同比上涨1.5%。

全新一代轩逸在今年7月中旬上市,其时尚运动的造型非常吸引人眼球,这也符合年轻消费者的审美。而不俗的空间表现、乘坐舒适性以及燃油经济性依旧是它的主力卖点。

逍客在10月的表现依旧可圈可点,其月销量为18,406辆,同比上涨9.3%。1-10月累计销量也达到了147,851辆,同比上涨10%。

作为中期改款车型,新款逍客在外观方面做了调整,整体视觉效果更显年轻和运动。作为合资紧凑型SUV市场上的老将,逍客均衡的实力是它打动消费者的重要原因。

奇骏作为东风日产旗下的主力SUV车型,其在市场上一直保持较高热度。10月份,奇骏的销量为17,907台,但是同比下跌5.5%。1-10月累计销量176,287辆,同比上涨6.9%。

今年9月,2020款奇骏正式上市,新车针对配置进行小幅调整。其大气的造型、宽敞的乘坐空间以及在燃油经济性、日常养护方面的优势,都值得认可。

金九银十,车市整体表现有所回暖,其中日系三强表现依旧抢眼。具体车型方面,像是上述的日产轩逸丰田卡罗拉本田思域、CR-V、日产逍客等均有不俗表现。随着全新一代丰田RAV4以及后续本田皓影、丰田威兰达的加入,日系三强年底的最终表现依旧充满看点!

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