凤凰网汽车

还有一周左右的时间，本届广州车展便要正式拉开帷幕。作为一年中最后一个大规模的车展，广州车展一直有着重要的使命，在这里不仅能看到具有未来设计风向标的新产品，它还是各大汽车企业集中展示全年发展成果的重要平台。接下来，我们就来看看哪些重磅新车。

全新一代宝马X6

正式上市

全新一代宝马X6将会在本届广州车展中上市，新车采用了全新的家族式设计，并在配置、动力方面也有所升级。

据了解，新车提供了X设计套装和M运动套装两种外观风格，前者设计更加侧重于豪华，后者则采用了激进的外观设计风格。全新一代X6的进气格栅面积有所增大，轮廓上更加近似于梯形设计，上窄下宽的造型也降低了车头的视觉重心，设定了一种“先入为主”的运动形象。

全新一代X6的内饰，完全与宝马的全新一代车型设计风格趋于一致，并且配备了宝马最新的智能互联驾驶座舱，提供两个12.3英寸的全液晶仪表和中控液晶屏，以及水晶般质感的全新的电子换挡杆和Vernasca真皮座椅。

全新一代X6将采用3.0L直列六缸涡轮增压发动机和4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率分别为249kW和390kW，峰值扭矩分别为447Nm和750Nm，匹配8速手自一体变速箱。

点评：相信通过这次全面的升级，作为轿跑SUV鼻祖的宝马X6能够继续引领轿跑SUV的潮流。

长安福特锐际

正式发布

从外观来看，长安福特Escape沿袭了海外版车型的造型设计，其中国产的高配车型应用了本土化的设计，大面积进气格栅的轮廓也经过优化，看上去精致了许多。

车内同样采用了家族式的设计，相信对于福特产品了解的朋友对于锐际的车内设计都较为熟悉。8英寸悬浮式中控屏搭载了SYNC 3车机系统，12.3英寸全液晶仪表盘以及自动泊车、自适应巡航等功能，让这款车的科技性提高不少。

据了解，这款或将搭载1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，最大功率分别为128kW和182kW，有可能匹配8AT变速器，后续还将推出混动版车型。

点评：采用了新式的家族设计后，长安福特锐际看上去非常年轻动感，配合不俗的配置，产品力十足。

凯迪拉克CT5

正式上市

在本届广州车展上，凯迪拉克旗下定位为中大型轿车的CT5也将登台亮相，预计会在车展上正式上市。CT5的到来，也代表着凯迪拉克完成了一轮新老中级轿车的产品交替。

新车采用了凯迪拉克最新的设计语言，盾牌型的进气格栅、标志性的竖向LED日行灯等品牌的经典元素得到保留，车尾的溜背造型显现出了近似于轿跑车的设计，风格看上去更加柔和时尚。

CT5长宽高分别是4924mm、1883mm、1453mm，相比于BBA的同级对手，CT5的车身更长更宽。CT5车内同样采用了全新的设计语言，标配10英寸显示屏，搭载凯迪拉克CUE互联系统以及安吉星服务，且支持Carplay/CarLife、车载Wi-Fi、App远程控制等功能。

新车标配带可变缸技术的2.0T直列四缸发动机，最大功率177kW，最大扭矩350N·m，满足国六b排放标准，官方公布的0-100km/h加速时间为7.3秒，匹配了罕有的10速手自一体变速器。

点评：作为二线豪车领跑者的凯迪拉克，或许真能够凭借CT5的产品力与性价比与一线豪华品牌掰掰手腕。

别克昂科旗

正式亮相

自从昂科雷停止销售以后，别克旗下的车型序列就缺少了一款中大型7座SUV，而此次广州车展上亮相的昂科旗，就是上汽通用别克在这个领域推出的全新车型。

别克昂科旗在外观方面采用了最新一代的家族化设计风格，大尺寸的盾形格栅被一根粗大的镀铬横条分为上下两部分，拉宽了车头给人的视觉效果。车身长宽高分别为4981/1953/1732(1736)mm，犀利的线条勾勒出一个精壮、干练的造型，一改人们脑海中对于中大型SUV的印象。

内饰布局上，别克昂科旗采用了家族式展翼环抱设计，非对称式的中控布局对于驾驶员非常友好。中控屏幕与仪表盘虽然看上去是一体的，科技感十足，但其实并非连接在一起，而是通过亮黑色面板进行连接。

昂科旗在动力系统方面搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，与之搭配的是一台9速手自一体变速箱。

点评：中大型SUV市场中还有着如汉兰达等实力强劲的车型，这些都是昂科旗绕不过去的坎。

广汽丰田威兰达

首发亮相

作为广汽丰田的首款中型SUV，广汽丰田威兰达一直是备受车市期待的车型，这款车将于本届广州车展首发，并于2020年第一季度开启预售。

威兰达前脸上部的进气格栅采用了贯穿式的设计，并与两侧LED大灯组相连，内部为蜂窝状设计看上去更加时尚。新车雾灯区域采用了刀锋式的设计，与下部的进气格栅搭配起来整体看上去还是十分犀利的，同时也非常具有辨识度。

新车基于TNGA-K平台打造，与雷克萨斯ES、第八代凯美瑞同根同源，这也让这款车具有具有不错的车身尺寸，其长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。

动力方面，威兰达或将搭载2.0L自然吸气发动机以及2.5L混合动力版本，这一点与全新RAV4保持一致，所以推测全新RAV4上的三种四驱形式也会出现在威兰达。

点评：在TNGA架构下打造的车都具有极高的性价比，再加上和雷克萨斯ES等同平台，威兰达竞争力十足。

上汽大众巍昂

首发亮相

据了解，在本届广州车展上，上汽大众将推出旗下首款大型豪华商务MPV，英文名为Viloran，考虑到上汽大众的一贯定价习惯，网上有称这款车的售价预计将30万左右。

从目前流出的信息来看，巍昂采用了大众的最新设计语言，并使用了侧滑门设计，车长5.3米，轴距约3.2米，预计定位将高于目前上汽大众在售的途安，新车的到来将进一步完善上汽大众在MPV领域的产品布局。

动力上，新车有可能会采用目前途昂所搭载的2.0T发动机或2.5T V6发动机。

点评：依托上汽大众的强大体系和品牌影响力，巍昂未来上市后或将拥有相对乐观的市场前景。

名爵eHS

正式上市

在本届广州车展上，名爵品牌也推出了旗下的一款插混车型名爵eHS，这款车同样是全球车型，这款车同样在上市后销往海外。

名爵eHS的造型基本延续了燃油车的设计，但是相比燃油车用红色作为主打色，这款车采用了哥本哈根蓝这一新能源车型的专属配色。与燃油版车型相同的是，名爵eHS的整体设计偏向于运动、性感。

车内的配色也不是红黑张扬的风格，而是专属的摩纳哥蓝配色，看上去更符合新能源车型的身份。新车还配备了12.3英寸液晶仪表、10.1英寸悬浮式触摸屏、一体式运动座椅、BOSE音响等配置，斑马智行3.0系统也出现在这款车上。

新车搭载上汽“蓝芯”1.5T发动机与电机组成的混动系统，匹配10速智能电驱变速箱，最大功率214kW、最大扭矩480N·m，6.6秒即可破百，官方表示纯电巡航里程为75公里。

点评：作为一款插混版车型，名爵eHS在一些城市能够上绿牌，这就让这款车的性价比更高了。

WEY VV7 PHEV

正式上市

在本届广州车展上，WEY品牌也将推出旗下VV7车型的插混版，新车搭载2.0T插电混合动力系统，匹配7速湿式双离合变速箱。

外观方面，VV7 PHEV与燃油版车型相同，几何阵列的前进气格栅造型精致，内部黑色的中网显得更加运动。尾部采用溜背式设计，配合两侧都是C型的下包围，突出了一种力量感。

来到车内能够看到，VV7 PHEV内部具有12.3英寸仪表以及12.3英寸多媒体显示屏，并支持AI智能面部识别，带来更加智能的交互体验。此外，智能驾驶辅助系统等也出现在了这款车上。

动力方面，新车搭载由2.0T涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的混合动力总成，系统综合最大功率167kW，峰值扭矩387N·m。

点评：VV7 PHEV的到来进一步填补了WEY品牌的产品矩阵，混动系统的加入也让这款车的性能在一定程度上得到提升。

荣威RX5 eMAX

正式上市

上汽荣威品牌也将在本届广州车展上推出新款插混版车型RX5 eMAX，新车定位于紧凑级SUV，整体设计与燃油版车型相似。

动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机与电动机，匹配10速EDU二代智能电驱变速箱组成的动力系统，其最大功率为124千瓦，电池则是三元锂电池组。

点评：如果荣威RX5 eMAX价格不错，那对于很多限号城市中的消费者来说是个不错的选择。

长安新款CS55 PLUS

正式上市

长安汽车也将在本届广州车展推出新款车型，其中，CS55 PLUS近日正式开启全国预售，预售价格为9.39-11.69万元，并将于广州车展中正式上市。

CS55 PLUS定位为紧凑型SUV，与CS55相比，新车在外观造型和配置上有较大调整和提升。车内两块相连的10.25英寸大屏非常具有科技感，搭载了智能系统，支持IACC集成式自适应巡航系统、360°可录制高清全景影像、SEA开门自动预警等功能。

动力方面，长安CS55PLUS将搭载最大功率为115kW的1.5T涡轮增压发动机，匹配第三代爱信6AT变速箱。根据工信部申报，新车百公里油耗仅为6.7L。

点评：CS55一直是长安汽车的助力车型之一，此次改款后产品力提升不少，对于消费者来说是十万级SUV中不错的选择。

距离广州车展正式开幕还有一周的时间，随着时间越近，也会有更多的新车信息流出。届时，汽车头条APP也将在第一时间关注车展现场的最新车型动态。