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长安福特-翼虎

超低价好车团购

广州车展:实拍长安福特锐际 福特能否打赢翻身仗

2019年11月25日 18:08:01
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来源:新车评

福特明年的重磅车来了,在本届广州车展上,长安福特Escape被赋予了正式的中文名字——锐际。这款全新的家用紧凑型SUV乃是福特中国2.0战略下的第一款车型,定位将略高于此前的翼虎,想知道这款新车都有哪些亮点吗?解析文章这就告诉你。

长安福特锐际(Escape)其实就是海外版的第四代福特Escape,至于它与翼虎的关系实际上来说,这第四代Escape对应的是第三代KUGA(Escape与KUGA只是会针对不同地区采用不同的配置与动力),长安福特翼虎对应的则是第二代KUGA,因此在产品定位方面锐际略高于翼虎,毕竟在未来二者将在国内同堂销售。

更动感的城市SUV

定位紧凑型SUV的锐际有着较为紧凑的造型,远看甚至会有些福克斯的感觉。从车头看,标志性的“大嘴”非常有辨识度,内部粗壮的波浪形中网也非常抓人眼球,配合硕大而修长的头灯造型,整个车头给人的感觉就非常年轻有活力。不过从另一个角度来说,这也让它少了几分沉稳的感觉。

细看这大灯结构略复杂,光源不出意外的话是采用的LED,并支持随动转向功能。

目光来到车身侧面,更动感的效果便出来了,它与传统SUV没有丝毫联系,从修长的引擎盖到弧形的车顶,锐际的车身并没有什么直线的元素在里面。从A柱顶端向后延伸的车顶线条一直在下滑,连接到倾斜的D柱造型,整体看起来更像一台非常动感的两厢轿车而非SUV。

铝合金轮毂达到19英寸,视觉效果很不错,轮胎采用了倍耐力蝎子胎,尺寸为:225/55 R19。

车尾的造型比较简约,顶部有比较明显的扰流板造型,中间Logo下方的ESCAPE几个英文字母,没有其他镀铬饰条作为点缀了。

尾灯造型与福克斯有些类似,点亮后LED光带的效果比较精致。

尾门底部的结构线条与保险杠两侧的反光条造型相连接,扩大了车尾的视觉宽度,压低视觉重心。下方采用了双边单出的排气设计,这一切都是让它看起来更加运动。

内饰

本届广州车展,锐际的内饰是第一次与公众见面,这种样式的中控台也是第一次出现在长安福特上。总体看起来已经没有美国车的感觉了,整体有着不错的设计感,流畅而简约,中控台表面还覆盖了反绒皮的面料,触感不错的同时还不会产生反光。

平底方向盘十分粗壮,黑色真皮结合红色缝线有着比较动感的视觉效果。前方的全液晶仪表盘达到12.3英寸,由于没有启动车辆,里面的UI我们还不得而知,就当前的画面来看,精细度是不错的,并且驾驶员应该可以根据喜好自己设定主题。

中间8英寸中控屏采用悬浮设计,由于没有通电,多媒体系统的体验也只能留到以后试驾才可以进行了。至于配置方面,抬头显示、B&O音响、全景天窗、自适应巡航、车道保持、全景影像等功能在顶配车上都是具备的。

座椅的造型相对比较平淡,不过用料倒是下了功夫,中间大面积的反绒皮面料增加了摩擦力,看起来高档,触感也是非常舒服的。中央的扶手非常宽大,驾车时手肘可以轻易搭在上面。

至于空间,这绝对是让人惊喜的部分。别看锐际在外观视觉上看起来不显大,但车内乘坐空间表现真的很不错。

身高186cm的体验者在前排调整好合适的座椅位置之后,后排的膝部空间还有2拳,头部空间也有1拳的余量。

后排地板的中间位置有一定的凸起,不过比较宽大,乘坐3人还是可以接受的。

行李箱空间同样很棒,就算后排靠背不放倒,纵深就相当实用了,靠背可以按比例进行放倒以扩充空间。

动力

动力部分,根据工信部的申报信息,长安福特锐际将提供两种动力系统,分别是1.5T与2.0T,其中1.5T版本为三缸发动机,最大功率为130kW(174PS),2.0T为四缸发动机,最大功率182kW(248PS),匹配8速手自一体变速箱,并提供四驱系统供选择。

总结

为了提升品牌实力,福特引进了最新款的Escape,但它并未被冠以“翼虎”之名而是高于翼虎,从今天的静态体验来看,它的静态实力表现还不错,至少在空间以及配置方面是能与竞争对手一较高下的,动态方面我认为凭借福特的实力应该不会让我们失望。不过,究竟好不好,还是得等到日后我们拿到实车评测后才能给出答案。但毫无疑问的是,锐际将是长安福特在2020年最重要的一款产品,究竟它与翼虎同堂销售能做出怎样的市场成绩呢?我们拭目以待。

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