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近年来旅行车也是逐渐火了起来，主要原因有两点，一方面是因为旅行车有着MPV的舒适性，另一方是因为旅行的空间大、底盘高。关键是旅行车更适合在市区开，即便是遇到堵车也不用担心。在自主品牌之中，最受欢迎的就是送max、宝骏730、吉利嘉际等车型，但是，伴随大家的生活的品质的提升，如今的汽车不仅仅是个交通工具，更多的是面子问题，因此今天就为大家推荐一款宝马2系。

目前宝马2系也宝马家族里最便宜第一款旅行车，也是宝马用重金研发的一款车，宝马2系的外观足以让年轻人爱不释手，满足出行需求，主要是因为宝马2系的售价仅为21.98万元起，这个价格其实就一款B级车的钱，相对来说还是很便宜的。起码对得起BMW这个车标，你们觉得呢？

宝马2系的设计还是颇为紧致，不仅有SUV的硬派气息，也有MPV的既视感。对于宝马2系来说，我觉得最大的亮点就是双肾的格栅和天使眼的大灯，以及BMW的车标，就冲着这几点，相信很多年轻人都会把宝马2系列入首选对象了。

内饰方面同样延续了宝马家族的设计理念，唯一缺点就是档把设计并不是鸡腿杆，显得有些掉价了。好在做工与用料都达到豪车的水准，关键是配置丰富、布局新颖、车内看起来时尚感十足，我想更适合女性的一款家用车吧！

我曾经试驾过宝马3系和奥迪A4，宝马2系的舒适性会比3系更强一些，比奥迪A4L会差一些，可能是因为奥迪A4的悬架会软一些，宝马2系属于那种软中带有韧性，悬挂的调教介于运动和舒适之间，过减速带什么的震动明显，个人觉得宝马2系的座椅和轿车一样舒适。在隔音方面确实要比B级车优势很多，只是在100后稍微有点风噪。此外，宝马2系还带带PM2.5滤，遇到雾霾天时，在北方还是很管用的。

虽然是前驱，宝马2系的底盘有进行加固，所以比较厚重，操控起来很稳定。特别值得一提，宝马2系的转向很清晰，指向精准，唯一的缺点就转弯过大，需要适应一段时间，而且宝马2系的轮胎偏窄，导致稳定性下降，转弯操控也下降，综合来讲，操控不错，没有前驱和后驱明显差别。

我认为宝马2系的动力还是很充沛的，特别是加速仅为7秒多，1.5T作为家用也是够的，如果你需要更喜欢运动性的话，那就选择2.0T吧！宝马这台引擎的特点就是，起步时稍微会弱一些，毕竟德系车都比较重一些，车重1.5吨从消费者角度来看，这是好事，因为用料更充足。但是到了40以后的速度，很明显能感受到动力的提升，特别是在6AT的加持下，使得宝马2系的输出更加平顺，升挡和降挡都平顺和稳定。

特别注意，感觉车内那个油耗纪录计算不大准确，经过实测后，发现油耗最低到过7.9，但城市堵一堵又回到8.3个上下，现在跑了5100，显示综合油耗是8.7，作为一辆2.0T排量的车来说，油耗的整体表现很满意。

笔者小结：别看宝马2系给人的视觉很小，但是宝马2系的车身长度就达到了4.3米，前排乘坐140斤的大胖子都不在话下。其实，我认为宝马2系最大的优点就价格合理，质量与稳定性都有保障，比起本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞更具吸引力。而我最不满意的地方就是德系车的电子元件很差，比如宝马2系的电动后视镜需要手动操作，关门的时候不会自动折叠，后备箱的感应也是一样，这一点和大众一模一样，所以我对德系车的电子元件还是不太看好，大家是否有共鸣呢？