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东风雷诺-科雷傲

超低价好车团购

法系风情的碰撞 雷诺科雷傲 VS 标致4008

2019年11月28日 17:02:08
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来源:老司机出品

科雷傲 2019款 SCe200 两驱探享智尚版 国VI,官方指导价20.58万元,目前老司机真实成交价18万左右。

以下配图均为标致4008 2019款 改款 360THP 尝先版标致4008 2019款 改款 360THP 卓越版,官方指导价20.97万元,目前老司机真实成交价19万左右。

科雷傲前脸采用了家族式的设计,“鹰翼式”镀铬中网搭配“C字型”大灯组,整体看起来比较前卫时尚,颇有气势。标致4008的前脸十分具有设计感,硕大的点阵式镀铬中网搭配前包围两侧的“獠牙”,看起来像一只张开大嘴的“狮子”。

科雷傲时尚的大灯看上去很独特,大灯组标配了卤素光源。标致4008狮眼大灯很有犀利感,远近光灯都标配了卤素光源。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭,标致4008则多了卤素前雾灯。

科雷傲的车身尺寸为4672/1843/1717mm,轴距为2705mm。标致4008的车身尺寸为4510/1850/1662mm,轴距为2730mm。科雷傲在长度和高度上占优,标致4008则在宽度和轴距上更胜一筹。此外,两车都配备了车顶行李架、前排无钥匙进入系统。

两车外后视镜均集成了转向灯,且都配备了电动调节、加热、电动折叠。科雷傲多了锁车自动折叠。此外,科雷傲内后视镜为手动防眩目,标致4008则多了内后视镜自动防眩目。

科雷傲配备的是邓禄普轮胎,标配规格为225/60 R18。多辐式轮圈采用了铝合金材质。标致4008轮胎品牌为米其林,标配规格为225/55 R18。轮圈采用了双色五辐式的设计,视觉效果十分战斗。

科雷傲的车尾设计简洁饱满,采用大量平直的线条富有层次感,视觉效果较为不错。尾灯造型比较细长,夜间点亮十分具有辨识度。标致4008造型比较稳重,细节处加入了镀铬饰条的点缀,提升了尾部的质感。家族式设计元素“狮爪尾灯”设计时尚,视觉感受突出。

科雷傲的内饰以黑色为主调,设计比较时尚简洁,搭配银黑相间饰板,增加了内饰的丰富性。中控台采用软性材质包裹,整体上感觉很不错。标致4008的内饰采用了“太空舱”设计,双层式设计看起来比较前卫,加上碳纤维饰板和银色饰条的装点,座舱颇为战斗。用料和做工符合其价位。

科雷傲三辐式平底多功能方向盘采用真皮包裹,增加了握感的同时也增强了它的运动气息。标致4008平底双辐式多功能方向盘同样采用了真皮包裹,握感饱满舒适,多功能按键的布局使用起来也非常便利。此外,两车均配备了方向盘4向手动调节。标致4008多了方向盘换挡。

科雷傲仪表盘采用液晶设计,配有一块7英寸的液晶屏,可以显示基本的行车参数信息。标致4008仪表盘则采用更有科技感的12.3英寸全液晶屏幕设计,科技感十足,显示效果出色。

科雷傲搭载了一块8.7英寸的触控液晶屏,标致4008则搭载了一块8英寸的触控液晶屏。两车均配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarPlay、原厂互联/映射、语音识别控制系统。科雷傲多了导航路况信息显示、CarLife、车联网。

安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、疲劳驾驶提示、后驻车雷达。标致4008多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、前驻车雷达。标致4008的安全防护更加全面。舒适和高科技配置方面,两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。科雷傲多了主驾驶位车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置。标致4008多了陡坡缓降、全车车窗一键升降。两车的舒适和高科技配置各有优势。

科雷傲的座椅标配采用仿皮材质包裹,舒适感和支撑性都还不错。标致4008标配了真皮座椅,整体乘坐感受和质感非常舒适。两车都配备了主驾驶座电动调节。标致4008多了主驾驶座椅4向腰部支撑、副驾驶座电动调节、前排座椅加热。

科雷傲后排空间中规中矩,中间地台凸起不高,比较照顾后排中间乘客的乘车体验。标致4008后排空间尚可,地板中央基本纯平。此外,两车后排都配备了中央扶手、杯架、出风口。

科雷傲的行李厢常规容积为624L,后排座椅可以放倒,拓展性不错,日常使用是足够的。标致4008的行李厢常规容积为461L,后排支持比例放倒,具有一定空间拓展性,足以满足日常需求。

动力方面,科雷傲搭载了2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率154马力,峰值扭矩204牛·米,匹配CVT无级变速箱(模拟7挡),并满足国VI排放。标致4008搭载1.6T四缸涡轮增压发动机,最大功率170马力,峰值扭矩250牛·米,匹配6AT变速箱,并满足国VI排放。悬架方面,科雷傲为前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架,标致4008为前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆后扭力梁式非独立悬架。

虽然法系车知名度不高,但绝对是最有特点的车系之一。科雷傲是一台标准的法系高颜值小车,虽然外观年轻运动,但从底盘看却是不折不扣的家用SUV,舒适性和静谧性都不错。

标致4008的外观和内饰设计则更为激进,特别是“太空舱”的内饰,比一些原厂性能车还要战斗。只是过于激进的设计虽然富有科幻色彩,但不一定能被大众所接受,况且它仍旧是一台家用SUV。综合来看,两车都有着不错的颜值,厚重而舒适的行驶品质也符合法系车的特点。相比之下,标致4008的安全配置更有优势,只是不够宽大的座椅乘坐感受不如科雷傲。如果以家用代步来看,还是科雷傲容易接受一些。如果就喜欢天马行空的设计,标致4008是你的菜。(文/包镓魏)

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