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哈喽~各位小伙伴大家好，给大家选车的组长又来了，今天给大家推荐的这款车来自一线的豪华品牌，组长可不是膨胀哦~因为它确实性价比非常高，它就是来自奥迪的Q5L。

组长为什么推荐

提到这个车，组长首先就要说性价比高，说性价比高其实是比较好听的，说直白点，就是便宜。目前奥迪Q5L刚刚发布2020款，共6款车型，指导价38.78-49.8万元。

以北京为例，终端的市场优惠在10万左右，30万出头就买个一线豪华品牌的中型SUV，是不是贼超值？

终端市场优惠大，销量自然就上来了，10月份奥迪Q5L卖了14360台，2019年1-10月份总共卖了105549台，不出意外的话，到年底，奥迪Q5L妥妥的夺得同级别销量王的称号。

一汽-大众奥迪深耕国内市场多年，深知国人对于空间的喜爱，A4和A6掀起了加长风，自此开创了国内消费市场的长轴距时代，所以全新换代的Q5L进一步加大了车身尺寸和轴距，所以在空间上，Q5L的表现还是非常不错的。

还有一点值得推荐的就是新款Q5L全系标配四驱系统，说到这也许会有小伙伴持不同意见，很多人认为从上一代的全时换成适时，从托森换成多片离合，是奥迪降低成本的举措，这一点组长并不完全否认。

但凡事有利有弊，托森纯机械式结构，在耐用性和强度上有优势，但 Q5L终究是一款城市SUV，谁会拿它进行高强度越野去？最多就是走一些非铺装路面，多片离合的适时四驱，成本低了，日常使用又省油，又具备一定的四驱能力，足够应付不同的使用环境。

组长还有一个比较喜欢的配置，就是这块全液晶仪表盘，奥迪管它叫虚拟驾驶座舱，非常高大上的名字，其精髓就是在驾驶员双手不离开方向盘的情况下，快速切换车辆信息与导航界面，尤其是将导航界面全屏投射到液晶仪表上，科技感满满。

动力上，全新Q5L全系搭载2.0T发动机，分高低功版本，其中低功版本最大功率190马力，最大扭矩320牛米，高功版最大功率252马力，最大扭矩370牛米，传动系统上搭载7速双离合变速箱。

当然了，有好的地方就有不足，作为一线豪华品牌的主流车型，Q5L无论是设计、动力、配置等方面都表现出了这个级别该有的表现，但是有一点不能忽略，就是新车刺激性气味比较大，建议大家买回来以后，多通风，也可以购买一些除味的产品。

保养

奥迪Q5L保修期为三年或10万公里，首保里程10000公里，保养间隔为10000公里，机油机滤的小保养价格1000出头，6万公里的时候需要更换变速箱油，综合下来的保养价格为16000多。

组长推荐

说了这么多，究竟哪款值得购买呢？如果我选的话，40 TFSI的低功率版本直接就pass，虽然价格便宜，但是动力上确实差点意思。我推荐购买45 TFSI的入门级，也就是指导价44.52万元的尊享时尚型。

以北京为例，如果做分期的话，现金优惠能达到11万，分期手续费收取贷款额的7.5%，而且需要强制购买13800元的装饰，店内上保险，上牌费3500元。这个政策只是组长走访了一家经销商的，供大家参考，具体信息还要根据小伙伴们所在地的经销商为准哦~

45 TFSI高功版车型百公里加速6.7秒，工信部综合油耗百公里7.4升，这样的表现还是非常不错的。安全配置方面，主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、主动刹车、并线辅助、全景倒车、胎压监测等都是标配的。

舒适和便利性配置方面，定速巡航、自动泊车、全景天窗、无钥匙进入＆无钥匙启动、全LED大灯等配置也是全都配备。

总结

怎么样？品牌、颜值、品质、配置、动力面面俱到，今天推荐的车型大家还满意吗？当然了，预算有限的小伙伴，也可以选择购买全系入门级的40 TFSI 荣享进取型，指导价38.78万元，优惠后的裸车价也就30左右，日常家用或者代步，也是不错的选择。

好了，以上就是今天的全部内容了，大家还有关于任何购车、用车、养车的问题，欢迎给我留言，我们下期再见了，拜拜~