“托米-马基宁北京锐思赛车学校之旅”日前在京举行，众多赛车界人士于情人节这天欢聚北京锐思乐驾赛车场，与四届WRC年度总冠军、芬兰车手托米·马基宁同场切磋，共同商讨赛车运动培训和推广大计。国家体育总局汽摩中心主任严建昌、国家体育总局汽摩中心副主任陈学众、北京锐思汽车运动俱乐部负责人许新等领导嘉宾、以及周勇、刘斌、陈德安、王翔、王华、何勇等著名车手一起参加了本次活动。众人更是通过以赛会友、试乘试驾的形式度过了一个令人难忘的情人节。
世界汽车拉力锦标赛是与f1方程式大奖赛齐名的著名汽车赛事，是在完全封闭的公用道路上使用量产的改装赛车进行比赛的汽车赛事。赛段路面涵盖一切真正公用道路的状况，包括柏油、砂石、冰雪、泥泞、甚至柏油和冰的混合路面。由于速度快，环境复杂，因此对于车手瞬时的控车技术有着极高的要求。所以，相比其他车手而言，拉力车手的培养也是最为漫长和艰难的。在群雄纷争的年代：科林·麦克雷、卡洛斯·塞恩斯、理查德·伯恩斯、坎库宁、奥利奥尔、潘尼兹这些传奇赛车英雄都活跃在WRC赛场上，而在1996-1999年期间，神勇的托米-马基宁曾连夺四届WRC年度总冠军，在世界赛车领域也是一位重量级的传奇人物。
作为1996-1999四届WRC的年度总冠军，托米-马基宁于1964年6月26日出生在汽车运动盛行的北欧芬兰。马基宁也是芬兰最为出色的赛车手，他在2003年从斯巴鲁世界拉力车队退役后，开办了马基宁赛车学校。经过多年教学，拥有丰富的赛车经验的托米·马基宁更是积累了丰富的赛车运动教学经验，他具备各种"既快又安全"的先进赛车驾驶技术，和传授这些技术的丰富教学经验。马基宁赛车学校部分初级课程：柏油路制动和紧急避让。弯道中转向不足和解决方法。低抓地力发动机辅助的刹车过程。后驱车、前驱车弯道中转向过度和解决方法。初级车手的心理调整。合理的弯道线路等等。
在活动现场，托米-马基宁表示：“很高兴能够来到中国、来到北京，与大家共同分享汽车运动的魅力。我在此之前也对中国的汽车运动有所了解，中国厂商产品也越来越多的出现在国际车坛中。作为‘即快又安全’理念的倡导者，我很高兴能够将我的驾驶技巧与中国的汽车运动爱好者们一起分享，并与中国的车手们一起交流切磋。我们希望通过与锐思汽车运动俱乐部的合作，能够让更多的人喜欢并热爱上汽车运动。”
让道路更安全是国际汽联FIA和中国汽联FASC在2010年提出的口号和道路安全理念，每一位赛车手、汽车运动的参与者、汽车媒体都有责任广而告之。今天，托米-马基宁将他的丰富驾驶技术和高效教学经验带到中国，让更多的人科学的参与汽车运动，到赛道去驾驶、体验、领悟赛车，让你的驾驶“即快又安全”；让中国的道路更安全；而托米-马基宁在中国首选的合作伙伴就是北京锐思赛车学校。
作为马基宁在中国的唯一代理人，著名拉力车手江平表示：“北京锐思汽车运动俱乐部具有积累多年的丰富的教学经验，培养出了一大批的优秀车手。而托米·马基宁在中国首选的合作伙伴就是北京锐思赛车学校。希望马基宁的此次来华，开启国际顶尖车手来华执教的序幕，让中国车手有更多观摩和学习顶尖驾驶技术的机会，从而推动中国赛车运动的深入发展。如果你也想通过学习加入到汽车运动中来，那么托米-马基宁北京锐思赛车学校可以实现你这个梦想。具体报名以及相关内容资讯，请关注锐思运动官方网站、www.ruisiclub.com/ 以及锐思运动官方微博：weibo.com/ruisiclub。”
北京锐思汽车运动俱乐部负责人、中国著名拉力车手许新，是最终促成此事的关键人物之一。对此，许新表示：“北京锐思汽车运动俱乐部成立多年来，一直以打造最好的中国赛车学校、培养更多优秀的赛车手和高级驾驶员而不懈努力。此次马基宁终于如期来华，我相信是众多中国车手和赛车界人士所共同向往和积极促成的结果。今后，马基宁也将他的丰富驾驶技术和高效教学经验带到中国，让更多的人科学的参与汽车运动，到赛道去驾驶、体验、领悟赛车。我想，这对于中国赛车培训事业而言，将是一个全新的开始。对于中国赛车运动而言，也将是一个值得铭记的时刻。对于钟情赛车运动的有情人而言，更是一个值得回忆的特殊的情人节。”
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