6月2日下午，在超级量产车组的排位赛过后，中国量产车组的排位赛也很快打响。最终凭借着赞助商的大力支持和车队的不懈努力，雅力士赛可达RSR车队的夏禹夺得第四的好成绩。
作为新晋的厂商车队，雅力士赛可达RSR车队一直在不断的努力创造成绩。在排位赛前的练习中，车手一直在寻找最佳的调校。虽然期间有不少的小问题，但这并不能阻碍雅力士赛可达RSR车队前进的脚步，车队的华夏伟更是双线作战，不断提升自己的实力。
周日下午16:30，中国量产车组的排位赛正式开始。比赛前半段时间因赛场事故的影响，车手们成绩并不是很理想。在后半阶段，车手们的成绩都没有提高，唯一例外的是来自雅力士赛可达RSR车队的夏禹，他在第12圈的冲刺中做出了一个2分01秒168的成绩排在了第四位，并将这一优势保持到了比赛结束。这一成绩不但能让雅力士赛可达RSR车队上下受到鼓舞，更有信心可以在周日正赛日中全力一拼。届时，竞争将会非常的激烈，精彩将会引爆全场。
赛后，两位主力车手接受了记者的访问：
裴亮：今天我在排位赛的时候车出了一些小问题，没有做出很好的圈速，在今天晚上再做出一些调校，把车做到平衡状态，明天再努力去跑，争取一个好成绩。我的队友夏禹今天的排位赛成绩非常好，差一点就进前三，这也证明我们的雅力士赛车是非常有实力的。我们是一个新的厂商车队，上领奖台是我们不变的目标。希望明天有好的发挥，相信在广汽丰田等赞助商的大力支持下，明天正赛我们车队会给所有观众一个惊喜。
夏禹：今天我的排位赛成绩在第四，比我历年在珠海的赛道的成绩都要好，但是也有点可惜，因为差0.01秒就能进前三，但既然排位已成现实，那明天正赛就要好好努力一下。目前我的车在调校方面都达到一个比较完美的状态，我自己的状态也比较好，所以成绩出得比较快，但最快那一圈其实还有点失误，有点可惜，没有很完美的跑上一圈，否则成绩还会再快，达到更好的名次。现在我们的赛车和现代、海马两支老牌劲旅车队已经非常接近了，但他们在硬件方面还是比我们高出一筹，而我们则尽自己的最大努力，缩短这个差距，在同一级别中去竞争。对于这次正赛的目标，这条赛道是我比较熟悉也是比较拿手的，我还是尽力冲到领奖台上去。 
