几经易主的四大英伦经典豪华汽车品牌(2)

● 劳斯莱斯(1904年-至今)

品牌特点：曾经的皇室座驾、世界顶级的豪华车品牌

如今东家：宝马汽车

与宾利不同，劳斯莱斯品牌诞生之初就是一个定位于打造世界顶级豪华车的品牌，并且100多年过去了，至今也没有被超越。

1904年查利·劳斯和亨利·莱斯创立了劳斯莱斯品牌，而1907年推出的首款量产车Silver Ghost银魅为劳斯莱斯确立了在车坛顶级豪华品牌的地位。这款银魅轿车采用了6缸7L发动机，最大功率可达49马力(36kW)，最高车速可达110公里/时。到1924年，劳斯莱斯银魅共计生产了6173台，对于当时顶级豪华车来说，这样的销量已经相当可观。

值得一提的是，1914年爆发的第一次世界大战使得劳斯莱斯的业务转向了飞机发动机的制造，并且很快就成为了劳斯莱斯的主营业务，同时劳斯莱斯还为当时的银魅轿车配上了装甲，车顶设计了炮塔，可搭配维克斯303机枪。

一战以后，劳斯莱斯开始迅速发展，并推出了大名鼎鼎的幻影系列，在1925-1935年间，幻影共计推出了三代，总的销量达到了4000多台。同时在1931年，劳斯莱斯还收购了宾利汽车，开始步入双品牌发展的时代。

二战之后，由于研发经费的原因，宾利沦为了劳斯莱斯的贴牌车，在这一时期分别推出了劳斯莱斯Silver Cloud(银云)和宾利S型车、劳斯莱斯Silver Shadow(银影)和宾利T型车、劳斯莱斯Silver Spirit(银灵)和宾利Mulsanne等，期间最值得一提的还是第四代幻影的诞生，当时这款车型是专门为伊丽莎白女王和爱丁堡公爵设计，劳斯莱斯也宣布只有国家元首才有资格购买和拥有它。这就意味着劳斯莱斯将自己推向了超高端、惟我独尊的市场。

到了上世纪70年代，劳斯莱斯主营的飞机发动机遇到了问题，公司没有足够的资金支持汽车分部的发展，以至于到了1978年，英国的国防装备集团公司Vickers(维克斯)接管了劳斯莱斯汽车的生产，在此之后，Vickers(维克斯)开始更加注重宾利的发展。

1997年，维克斯宣布要出售劳斯莱斯，当时大众和宝马成为最直接的竞标对手，经过一阵激烈的争夺之后，大众和宝马达成协议，宾利归大众所有，而宝马拿到了劳斯莱斯的名字和标志的使用权，但是允许大众使用劳斯莱斯的名字生产汽车到2002年底。到了2003年，宝马完全拥有了劳斯莱斯品牌。

在进入宝马汽车之后，劳斯莱斯主要生产全新幻影和古思特两款顶级轿车，2011年全球销量为3538台。该成绩刷新了劳斯莱斯汽车品牌创立100多年以来的历史纪录。虽然如今它以不再是英国皇室的专属座驾，但是它在人们心目中顶级豪华车的形象一直未被取代。