几经易主的四大英伦经典豪华汽车品牌(3)

● 捷豹(1922年-至今)

品牌特点：跑车、赛车、高级轿车全面发展的汽车品牌

如今东家：印度塔塔汽车

捷豹汽车在英国具有“英国骑士”之称，其标志是一只跳跃前扑的美洲豹，矫健勇猛，形神兼备。捷豹公司主要以生产制造跑车、赛车和高级轿车而闻名于世。

1922年，捷豹汽车的创始人William Lyons威廉·里昂斯遇到了他志同道合的机械师William Walmsley威廉·威斯利，同年他们共同创建了Swallow Sidecars公司，当时该公司主要从事挎斗摩托车的生产，几年后Swallow Sidecars公司就获得了相当出色的业绩成就。1934年，Lyons收购了Walmsley的股份，重组车厂并将公司名字改成了SS，这就是捷豹汽车公司的前身。

1935年，“Jaguar捷豹”的名字首次出现。在当年伦敦车展开幕前，第一辆贴有捷豹标签的汽车“SS捷豹”2.5升轿车诞生，在伦敦梅菲尔大酒店举行的奢华仪式上亮相。该车被认为是可以与宾利相媲美的轿车，而售价却只有宾利的四分之一。

1938年，捷豹汽车的首款跑车SS100诞生，它是捷豹历史上相当经典的车型，当时这款车型搭载了3.5L的发动机，0-100公里/小时加速仅用10.5秒，最高时速超过160公里/小时。该车当时主要被用于比赛，在阿尔卑斯山路汽车拉力赛和英国RAC汽车拉力赛中都取得了不错的成绩。不过该款车型一直没有被量产，在第二次世界大战之前该款车仅有1辆成品车。

随后二战爆发，当时的捷豹汽车虽然受到战争的影响停产，不过他们的研发工作并没有停止，就在二战期间捷豹汽车研发出了一款全新的直列6缸的3.5L发动机，当时这款发动机被命名为XK发动机，在二战之后，捷豹也是靠着这款发动机在汽车市场上辉煌了近20年。

1948年，首款搭载XK发动机的捷豹XK120诞生，当时这款车型在比利时进行了测试，测试的极速达到了202公里/时，成为了当时世界上最快的量产车。

在随后的50-60年代，捷豹汽车诞生了一系列经典的车型，包括了捷豹C-Type、D-Type、E-Type、XJ13等，当时这些车型在赛车场上可谓是叱咤风云，其中C-Type在1951年首次参加勒芒24小时耐力赛就获得了冠军，而D-Type更是了得，在1957年的勒芒大赛中，五部以个人名义参赛的D-Type分获第一、第二、第三、第四和第六位的好成绩。

当然在高级轿车市场捷豹同样有不错的成绩，比如在1968年诞生的XJ6车型，它是当时捷豹生产的最出色的轿车，刚一上市便好评如潮。在随后的24年里，其销量超过了40万台，XJ6轿车以强调舒适、安静著称，当然动力上也同样强劲。

到了80年代，整个英国工业都在走下坡路，捷豹也没能幸免，即使XJ系列依旧保持着捷豹的独特高贵的个性，但是公司的运营状况越来越糟糕。1990年，美国福特汽车以40.7亿美元收购了捷豹。作为福特旗下一个单独运营的豪华车品牌，捷豹一直保持着自己优雅、高贵的气质。在福特-捷豹时代，捷豹汽车的表现依然不俗，1990年捷豹XJR-12在勒芒大赛中包揽了冠亚军；1992年诞生的XJ220以最高极速322公里/时的成绩，成为了当时世界上最快的量产车。

2007年由美国次贷危机引起的全球金融危机，使得美国汽车业遭受重大打击，福特汽车的运营也陷入困境。2008年，福特汽车以23亿美元的价格，把捷豹和路虎打包出售给印度塔塔集团。在进入塔塔集团之后，捷豹汽车主要生产和销售XJ、XF及XK三个系列的车型，目前整体销量表现一般，在量产车的销量上就今年6月份来说，捷豹路虎全球销量为28215辆，其中捷豹的销量仅为3829辆。