凤凰解密Martin Taxis的精妙车模制作(3)

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最后，将经过抛光和打磨的黄铜模型压入尚未硬化的硅树脂铸模中。此时将形成后续白合金浇铸的压痕。为此，必须在压力和约 200 度的温度下对圆形的硅树脂模型进行硫化。取出黄铜原型后，白合金浇铸的硅树脂模型即制作完成，在理想情况下可以反复使用达 100 次。

除了白合金铸件以外，车模的其他部位也使用了金属光刻：雨刮器、车窗框架、灯座、后视镜、车门把手等。

在东非撒哈拉涂装版保时捷 911上，涉及固定把手、蹬车踏板和车顶行李架部位，而四个辅助大灯和红色的双音喇叭都是由大量的白合金铸造而成。

Martin Taxis 是整个车模生产工厂的主人。他负责设计、生产、协调工作，为目前的 75 款老爷车车模开拓市场，其中包括Man和奔驰的两款保时捷跑赛车运输车。标准轿车的成品车模价格在 70 至 140 欧元之间，高品质安装包约为该价格的一半。