凤凰解密Martin Taxis的精妙车模制作(4)

含有 400 名工人和 50 辆车的保时捷工厂

保时捷工厂顶级立体模型展示的是 1955/56 年保时捷祖芬豪森工厂的真实场景。该工厂在1947前成立。“我是保时捷 356 的忠实粉丝”，Taxis 解释到，“在我的书里，我常常会对保时捷早期的生产照片发出感叹。”所以他有这样的想法：“必须以 1:87 的比例制作工厂模型。”

这个时代的所有杰作以及按照原厂件制作的模型都已经存在，例如发动机、车轮、保险杠、座椅，甚至化油器和赛车排气消音器，这些都可以用于制作工厂立体模型。当然还有一些Hightech Modell公司的人物模型，但是 Preiser 公司的着名 HO 人物模型所占的比例更大。“1000 个小时的工作之后”，Taxis 说，“我终于停了下来。”祖芬豪森工厂模型是一件孤品，目前被美国的保时捷收藏家收藏。

从 1995 年开始，这位经验丰富的银行职员就开始运营他的车模生产线。如今 50 岁的他对车模制作的狂热已有十七年之久。那时候使用的还是 Revell 公司的塑料安装包，之后他发现了自己在制作金属车模方面的天赋。两件事激发了他对汽车工厂模型的兴趣：“我的一个运输车模型曾被寄到中国，然后制成 1:18 的模型后运回了德国”，Taxis 说到。另外一件让人沮丧的事情是，业余组装爱好者将他们的没有完成（常常是一团糟）的 1:87 金属安装包寄到他在阿尔普施塔特市的家中，Taxis 再将它们最终组装好。