《经典车》上海大众桑塔纳 80后的经典(2)

第一台上海大众桑塔纳

1982年，上海拖拉机厂(上汽的前身)开始以CKD(直接进口整车零部件到国内组装)方式生产桑塔纳车型。1983年，中国第一台组装桑塔纳终于下线了，这台代桑塔纳对中国汽车产业的意义非同凡响。

由于当时我国的技术设备比较落后，别说生产汽车零件的生产线了，就连组装都是一项困难的任务。在那个安装零件没有规范的年代里，工人手里的工具也只有葫芦吊、锉刀、榔头等，车壳子都是在长板凳上组装的。当工人们打开包装看到德国过来的车身部件的是时候都惊呆了，各个部件只需拼接就行了，不用敲打。即便如此，本来仅需2天组装的工作也用了一周，因为人工装备实在太落后了。

在第一台桑塔纳下线后，中央领导在参观的时候意识到缩短与国外汽车生产差距的重要性，最终在1984年10月10日，由中德双方各出资50%组建上海大众汽车有限公司的合资协议在人民大会堂签署，最初的期限定为25年。1985年上海大众汽车有限公司正式成立。