《凤凰解密》520马力的标致205 Turbo(3)

在量产车型之前推出标致205 Turbo 16

经过数月之久的研发工作，标致公司在1983年2月23日推出了标致205 Turbo 16--比量产车型提前一天。4月1日，该车获得批准，并在8月进行了最后的行车试验，就这样第一批车辆整装待发。至于车手人选，让·托德选中了1981年的世界汽车拉力锦标赛的冠军--芬兰飞人瓦塔宁。

标致205 Turbo 16在该赛季开始时的表现令人欢欣鼓舞。在科西嘉拉力赛赛段，瓦塔宁已经处于领先位置，后来却因为事故而抱憾沙场。然而更为重要的是，本赛季证明了这头法国小狮子的竞争力。竞争对手开始有所警觉，标致205 Turbo 16的实力不可小视，必须要严阵以待。在紧随其后的芬兰“千湖拉力赛”中，瓦塔宁终于赢得了胜利。