第二年,标致车队完全按照原定计划赢回了世界锦标赛冠军。Timo Salonen和Seppo Harjanne驾驶标致205 Turbo 16捧回了世界汽车拉力锦标赛的桂冠。在德国拉力锦标赛上,Kalle Grundel和Peter Dieckmann跻身领奖台前列。
充满魔力的拉力赛车队:标致205 Turbo 16与Michèle Mouton
对于拉力赛车迷来说,1986年是特别吸引人的一年:拉力赛车手Michèle Mouton驾驶标致205 Turbo 16赢得了德国拉力赛冠军。尤哈·坎库宁将拉力赛世界冠军头衔收入囊中,从而证明了车手和品牌的价值。尽管标致公司官方声称205 Turbo 16在1986年经过改进后的最大功率为430马力,但普遍还是认为标致205 Turbo 16的发动机功率已达到了520马力。
发表评论:
(0人参与)(0条评论)