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《凤凰解密》车坛传奇父与子的前尘往事(4)

2013年06月14日 09:27 来源:凤凰汽车 作者:高哲 0人参与 0条评论

《凤凰解密》车坛传奇父与子的前尘往事(4)

迪诺的早逝对恩佐打击很大,他此后极少在公开场合露面。每次外出时,始终戴着墨镜。不仅在赛车场上见不到他,即使公司的重大决策,也是他通过观看录像和助手的资料来制定的。

《凤凰解密》车坛传奇父与子的前尘往事(4)

《凤凰解密》车坛传奇父与子的前尘往事(4)

恩佐·法拉利以儿子Dino命名的跑车

在迪诺死后,恩佐选择用他的名字为一款跑车命名,于是就有了Dino,唯一一辆没有挂法拉利跃马标志的法拉利。而这款著名的法拉利跑车,正是采用了迪诺参与设计的V6发动机。而自迪诺停产以后,法拉利就不再生产V6发动机的跑车。

而后,法拉利开始将旗下的股份出售给菲亚特公司,到1969年,菲亚特对法拉利的持股达到50%,1988年,这一数字达到90%。

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恩佐·法拉利与情妇Lina Lardi

除了和妻子Laura Galello Ferrari的儿子迪诺,恩佐还有另一个儿子,那就是他和情妇Lina Lardi生下的儿子——皮耶罗·拉蒂·法拉利(Piero Lardi Ferrari)。皮耶罗1945年出生于意大利摩德纳的Castelvetro,从青年时期就开始在法拉利公司工作,但早期并未受到公开的承认。

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恩佐·法拉利与皮耶罗

1978年,恩佐正式承认了这个儿子。在他死后,皮耶罗开始接替法拉利的工作,除了菲亚特掌有的90%的股份,另外10%的股份则归皮耶罗所有。

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