《微·观百年》讲述车模背后的红旗故事(4)

红旗CA770TJ特种检阅车：第一代红旗的最后辉煌

时间指针：1984年

模型介绍：长春一汽出品，1：18比例，六开门，黑色车身。带收藏证书及编号，附带收藏编号银币一枚。

眼前这台牌号A01-3430的红旗车模正是1984年建国35周年庆典上邓小平同志检阅三军时乘用的专车。而正是由于这台型号CA770TJ的检阅车诞生在红旗轿车停产之后(1981年5月14日，《人民日报》登出“红旗”轿车停产令)，因此在一些亲历者和老记者眼中，它也成为了第一代红旗最后的辉煌记忆。

这台在1984年应上级要求研制的红旗特种检阅车共交付两台，相比前代的CA72/CA72J及CA770J型检阅车的无顶盖全敞篷结构，它最大的不同在于采用了更加便利的“活动顶”设计。这一按照上级要求增加的 “活动顶”，提供了可折叠并向后缩放于后部的顶盖设计。

具体来说，由于试制原型车CA770的顶盖很长，折叠后如果采用一般外国敞篷车的惯用结构，是无法缩放在后面行李箱内的。所以，考虑到必须能使折叠后的两段顶盖缩放到后顶盖与行李箱之间的空间内，最终将采用将CA770中间的一排折叠座取消，下部整体前移的方式。这样，即达到一车双用的目的，领导人从出发地乘此车直接去检阅现场，花费几分钟待顶盖缩进后舱后，即可再乘原车阅兵。

经过多次试验改进，两辆特种检阅车于1984年9月中旬如期送交北京中南海警卫局。国庆35周年阅兵庆典上，中央军委主席邓小平和国防部部长秦基伟分乘两辆检阅车，检阅了人民解放军三军部队。