长福马重组
随着长安福特马自达重组方案的获批,下半年,长安汽车集团将为筹备长安马自达与长安福特两家合资公司而忙碌。两家合资公司虽然在集团内部拥有与长安汽车平等的地位,但是对长安汽车集团而言却有不同的意义。
长安福特合资公司的成立,是今年长安与福特进一步加深合作关系的战略选择。6月9日,继福特汽车公司CEO艾伦穆拉利拜访长安汽车集团董事长徐斌之后,福特全球副总裁、亚太非区总裁韩瑞麒(Joseph Hinrichs)再次拜访徐斌,向长安汽车集团传达“福特将聚集全球资源加快在华发展”的决心。
根据两者达成的共识,未来福特与长安将从更高层面、更大范围、以更新的思维推进合作关系。福特除了将对华引入的新车型全部投放长安外,还将在新能源汽车领域与长安进行合作。对长安而言,与福特汽车进行全领域的战略合作是其实现产品利润增长的保证。
而长安马自达合资公司的成立,意味着马自达将从复杂的三方合资关系中解脱出来,长安南京工厂的产能将得到充分释放,从而使南京的长三角战略地位进一步凸显。不过,马自达如何平衡南北之间的产品分配,将取决于长安与马自达、一汽之间的利益博弈。
上半年在长安汽车集团内部备受冷落的铃木汽车,传出了一场“出走”绯闻之后,近日正式向长安表态不会在华寻找第二个合作伙伴,但是铃木也要求长安向媒体透露“铃木与上海大众合作”一事给个说法。
长安也在慢慢修复与铃木的合作关系。毕竟急于在扩张中冲量的长安,不会让昌河铃木、长安铃木近40万辆的年销售数字分流“他人”,为了使未来10年传说中的500万辆销售数字变为现实,长安希望铃木能为它导入更多产品。
目前,铃木手中现有车型仅剩中级轿车凯泽西和两款SUV车型超级维特拉和吉姆尼,长安的目标是要将这些车型全部纳入囊中。
下半年长安将对两家铃木合资公司的产品定位进行微调。“在原有产品的基础上,未来昌河铃木将主要生产Corss跨界车型和SUV,长安铃木将以家庭轿车为主,导入铃木中级轿车凯泽西。”知情人士对记者说。
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