德系势力有望掀起A级车市的新一轮激战

在2012年各大车企新车上市目录中，分别于今年8月和年底上市的新朗逸和新宝来备受关注，有望成为下半年A级车市场的重磅炸弹。

朗逸和宝来，这对大众“孪生兄弟”拼杀中国汽车市场4载有余，销量双双位居A级车型前列，随此德系主力车型的换代，德系势力有望掀起A级车市的新一轮激战。

成绩

占据A级车市两成份额

纵观国内A级车市场，进入的品牌越来越多，车型越来越丰富，竞争亦越来越激烈。引人关注的是，宝来和朗逸的主力地位却无人能撼。在过去4年里，宝来平均月销量近两万，稳居A级车细分市场前十位。朗逸更是杀敌无数，上市首周销量破千、半年销量破万，2009、2010年持续领衔A级车市销量前列。更为难得的是，在2011年车市整体低迷的环境下，其依旧创下了248035辆的最高年销售纪录。上市4年，朗逸在中国市场的销量逼近80万辆。

而今年 6 月，宝来销量达 2 万辆；1-5月，朗逸和宝来分别以9.77万辆和9.10万辆位列轿车销售前十位。这对“孪生兄弟”不仅一起书写了大众在国内A级车市的销量传奇，更牢牢控制了A级车市两成的市场份额。

秘诀

牢牢抓住中国消费者的心

宝来和朗逸的成功秘诀，与德国大众对中国消费者口味的精准把握分不开。凭借紧凑动感的车身设计、扎实领先的底盘以及强劲澎湃的动力、精准灵活的操控，2001年上市的老宝来被冠以“驾驶者之车”美誉，创造了短短10个月销量超10万的纪录。

同样出自同一平台的朗逸，在设计上更多由上海大众中方团队操刀，更多地迎合了中国家庭对轿车大气、舒适的诉求，最终获得巨大成功。无论宝来还是朗逸，之所以在中国市场获得如此骄人成绩，最关键的秘诀是牢牢抓住了中国消费者的心。

未来

新品双双上市值得期待

纵观这几年国内A级车市场的整体发展，从同一平台衍生出来的不同车型不在少数，如马自达3和福克斯，速腾和明锐，科鲁兹和英朗，标致308和东风雪铁龙世嘉等等。

然而随着国内消费者的购车观念逐渐趋于理性，再加上国内紧凑级市场所面临的巨大挑战，能够取得双赢的“同父异母”兄弟可谓凤毛麟角，像宝来和朗逸这般相似又互补，亲密又竞争的“孪生兄弟”，能够取得如此辉煌的销售成绩，更显可贵。

已经在今年北京车展首发的新朗逸一亮相便获得了“小帕萨特”美誉，而年底将要推向市场的新宝来又会给我们什么样的惊喜和期待呢？这对“孪生兄弟”的全新换代产品，能否继续捍卫它们在中国A级车市的翘楚地位？中国A级车市的格局又将如何演变？我们拭目以待。

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