斯堪尼亚拒绝授权鹰狮标 NEVS或将换标

“我们一直与萨博品牌的所有关联方保持着良好的关系与沟通，一切都在我们的掌控之中。”6月19日，收购萨博完成之后，在被问及是否还要跟进收购萨博品牌时，瑞典国家电动车公司(National Electric Vehicle Sweden，以下简称“NEVS”)CEO蒋大龙曾告诉本报记者，收购萨博品牌的压力并不大。

此后，一切重新归于平静，蒋大龙和他的NEVS渐渐淡出了人们的视野。正如蒋大龙本人所说，在电动汽车这个自己并不熟悉的领域，他与他的团队目前要做的，就是“埋头做事”。

但事情的发展似乎并没有蒋大龙预计的那样顺利：8月16日，瑞典商用车制造商斯堪尼亚(SCANIA)公开宣称，拒绝NEVS使用其“鹰狮”商标。对此，斯堪尼亚方面给出的理由令人意外：蒋大龙与NEVS带有中国背景。据了解，“鹰狮”是瑞典马尔默市的城市标志，萨博和斯堪尼亚的商标中均使用了该图案。

这也算是理由？难道斯堪尼亚认为中国人会给“鹰狮”商标带来负面影响吗？除了不解与迷惑，一直在关注萨博收购案进展的业内人士得知此事后更多的是愤怒。对此，记者8月20日通过越洋电话联系到了正在瑞典的蒋大龙，他对记者表示，关于萨博商标的问题目前还在谈，但不方便透露任何消息。就在事情似乎又陷入僵局之中时，一位接近蒋大龙与NEVS的消息人士8月23日的爆料又让本报记者吃了一惊：“斯堪尼亚就是在胡扯，他们是在侮辱中国人！”

斯堪尼亚的担忧

8月16日，斯堪尼亚发言人汉斯·艾克·丹尼尔森(Hans Aake Danielsson)在接受媒体采访时公开表示：“斯堪尼亚不希望萨博买家使用鹰狮商标，这一商标与斯堪尼亚紧密联系。斯堪尼亚从1911年就开始使用鹰狮商标。我们不想看到商标图案伤害到斯堪尼亚品牌。”

同时，丹尼尔森还向记者强调，尽管按照计划，NEVS仍将在瑞典生产电动汽车，但这些车辆“不再属于瑞典”。

同时，更有来自斯堪尼亚内部的一位消息人士称：“我们的品牌LOGO在中国很有吸引力，我们不想让其他的事情影响到我们在中国的业务。因此，我们决定不会把品牌LOGO授权给NEVS使用。同时，在中国很多品牌LOGO被刻意模仿——我们不愿看到带有斯堪尼亚‘鹰狮’标识的卡车在中国也遇到相同的情况；中国存在很多的品牌盗用现象——当然我并不是说NEVS有这个意图，但我认为，一句拒绝应该可以让我们免遭这一风险。”

据记者了解，这不是斯堪尼亚第一次发表类似言论，6月中旬，瑞典政府刚刚公布向NEVS出售萨博剩余资产的消息后，斯堪尼亚随即发布声明，表示“密切关注萨博品牌标志”。对此，丹尼尔森称：“(鹰狮)商标的每一次使用都需要讨论，NEVS在我们批准之前不能使用萨博商标，我们目前正在讨论该事宜。”他还补充说道：“我们必须保护好我们的名称和品牌，我们必须确保新东家不会对萨博品牌造成损害。”

汽车分析师田永秋告诉本报记者，蒋大龙一直在争取萨博品牌的所有权，即使是在他召开收购萨博资产发布会的前一天，NEVS仍在与萨博品牌的所有方，斯堪尼亚和萨博防务公司(saab AB)就品牌问题进行着激烈的辩论。此前，品牌拥有方曾给出的说法是，只要NEVS保证在瑞典的土地上生产、雇用瑞典工人，即可继续使用萨博品牌。但是由于NEVS计划以萨博的技术发展电动汽车，因此上述两家萨博品牌所有公司担心其可能会毁掉这个60多年瑞典知名汽车品牌。

但文章开头的那位消息人士向本报记者透露，“鹰狮”标志在瑞典已经存在了几百年，并不是属于斯堪尼亚的专利。

鹰狮的归属

根据记者从瑞典国家档案局了解到的情况，早在500年前，瑞典的马尔默市就已经拥有了鹰狮标志。据上述消息人士称，马尔默市政府在斯堪尼亚发表声明后否认了斯堪尼亚方面的说法，称鹰狮标志不是斯堪尼亚的专利，同时还表示，欢迎NEVS使用鹰狮标志继续作为其品牌商标的一部分。

资料显示，早在1437年，红色的鹰狮标志就被当时的挪威、瑞典与丹麦的国王、卡尔马联盟的君主埃里克七世(Eric of Pomerania)授予马尔默市作为城市的标志性象征。“这个标志是免费的，同时也没有独立的经营使用者，事实上，这个标志以及它的各种版本一直在被马尔默航空、斯堪尼亚、萨博以及瑞典南部SKANE省的出租汽车使用。”该消息人士称。

8月24日，本报记者经人介绍，取得了瑞典国家档案馆的相关资料，资料显示：鹰狮标志的使用权是非排他性质的，也就是说，在鹰狮标志可以为马尔默市及其他在使用它的地区带来利益的前提下，允许专业的、符合具体标准的个人或企业使用它，但前提是，获得使用权的途径应该是正当合法的，并且在得到使用权后，不得对其他正在或者有使用意向的个人或企业在标志使用权方面进行恶意阻拦或攻击。

马尔默市政府的一位工作人员表示，不会对由鹰狮标志引发的所谓商标或者专利纠纷发表任何意见，“鹰狮标志的使用权本来是绝对自由的。”同时，该工作人员表示，马尔默市政府支持，甚至欢迎NEVS使用带有鹰狮标志的图案作为他们未来产品的商标，而对于斯堪尼亚方面的拒绝与阻挠，他认为这是没有任何理由的。

蒋大龙的态度

虽然马尔默市政府已经表明了对于NEVS方面使用鹰狮标志的态度，但在蒋大龙口中，收购萨博品牌这件事似乎并没有当初预计的那样轻松。“现在还处在比较困难的谈判阶段，所以细节是不方便透露的。”在电话中，对于本报记者的一再追问，蒋大龙始终三缄其口，不肯透露事情的进展：“事情没有做成之前，什么都不好说。”

根据接近蒋大龙的消息人士称，NEVS的相关团队目前并没有受到太多影响，他们仍在继续与萨博品牌的另一家所有公司——萨博防务谈判。

“事情根本就不像斯堪尼亚说的那样。斯堪尼亚商用车在中国的影响力远不如沃尔沃，况且，在瑞典如果你去问100个人鹰狮标志代表了什么，他们会告诉你很多答案，但这些答案中你很难发现斯堪尼亚的影子。”上述消息人士表示，目前蒋大龙不肯透露更多消息，是在表达收购萨博品牌的诚意，“毕竟是在瑞典当地谈判，他还是有所顾忌的。”

虽然不肯透露事情的进展，但在与蒋大龙对话的最后，他还是对本报记者表示：“事情月底之前就会有结果。”这个“事情”，指的是收购萨博品牌，还是搞定斯堪尼亚的拒绝，目前还不得而知。相关新闻相关问答青年购世爵三成股权 使用萨博技术开发新车世爵延长通用应诉期限 为萨博索赔30亿美元斯堪尼亚拒绝萨博新东家使用萨博商标害怕青年收购萨博源于通用的不自信？北汽萨博车定名绅宝 曲线回归萨博品牌青年并购萨博失败内幕:通用阻挠加知识产权限制世爵因萨博破产起诉通用 索赔超30亿美元泛亚高卫民加盟北汽 加速整合萨博技术视频：萨博9-5电视广告视频：萨博9-3 2.0T敞篷版试驾2012-08-29锦湖轮胎今年有没有推出新品？2012-08-29锦湖轮胎是CFGP的赞助商吧？那他们都2012-08-29逍客有越野性能吗？2012-08-29别克英朗GT1.6多少钱2012-08-29现在路上跑的SUV真的太多了，我也想买2012-08-29看到路上有人开纳智捷大7，这款车和新2012-08-29速腾到底怎么样啊？2012-08-29提车选日子我要提问热门问题：维修保养买车卖车其它品牌大众铃木其他雪铁龙起亚