本报记者 刘俊晶 北京报道
8月27日,一则长安汽车、福特汽车及马自达汽车的联合声明宣告3家车企多年的期待落实。“根据重组计划,长安、福特和马自达将存续分立为两家合资企业:在重庆的存续公司长安福特汽车有限公司;在南京新设立的长安马自达汽车有限公司。”
这对此前因股比较低、话语权不足的马自达来说似乎更为关键。马自达中国公关部相关人士在接受《华夏时报》记者采访时表示,“相比之前的合作,长安马自达未来的发展将是一个崭新的篇章。不过目前,长安马自达合资公司还处于筹备期的状态。”
虽然争取到了“自立”,但长安马自达未来的路似乎并不好走。以马自达2(配置 图库 口碑 论坛)为例,1-7月该款车的销量同比下滑高达70%。惨烈的数据背后是长安马自达不得不面对的现实。
“马力不足”
如果从1992年在海南技术合作国产开始算起,马自达在中国的发展经历了20年,如今,终于迎来了一个新的开始。然而,这个新的开始却并不那么清爽。
公开数据显示,今年上半年长安马自达只完成原定计划10万销量的36%。马自达中国董事长兼CEO山田宪召日前公开表示,长安马自达的销量目标不会调整,“长安马自达下半年的形势会比较乐观。”
但往往事与愿违。相比6月份 8254辆的销量,长安马自达7月份销量再次出现了大幅度下滑至5700辆,环比跌幅达69.1%。具体到长安马自达的在售车型,去年上市的马自达3星骋(配置 图库 口碑)的销量在6、7月间销量首次出现大幅下滑,其中7月销量为2600辆,环比下降52%。此外,另外一款车型马自达3的销量与去年同期相比也呈现负增长。
面对这样严重的下滑趋势,长安马自达方面在接受本报记者采访时仅称“整个市场形势不好”,并未给出正面回应。
来自经销商层面的反馈更为直接和明显。北京一家长安马自达经销商负责人对本报记者称,“我们单辆车的盈利已经非常低了,和去年同期相比单车盈利已下滑了将近60%。同时,销量也下滑得厉害。”即使在这样的情况下,长安马自达方面表示并没有改变下半年扩网60家、经销商总数200家的原有计划。前景堪忧
一位不愿意透露姓名的汽车分析师对本报记者分析称,“从整个产品布局来看,长安马自达只在A0级轿车和A级轿车以及紧凑级SUV方面有产品,整体产品布局不全面、产品线过短成为影响其销量的主要原因。”
对此,长安马自达执行副总经理况锦文似乎也颇为惆怅。他坦承,“我们目前的销量构成确实是非常单一,我们还需要第二个甚至第三个支撑点。”但是,关于“新的支撑点”,他并没有给出答案。
长安马自达内部人士透露,“自立”后的长安马自达正在研究其未来发展的模式。况锦文表示,前期主要工作会先将营销体系建设中的相关短板弥补掉,解决一些比较急的问题,诸如商务政策、运营标准及品牌建设等。其次是解决包括体系流程、绩效考核等在内的团队问题。
事实上,早在长安、福特、马自达“分家”已成定局,并且长安马自达做出将公司运营部门迁至南京后,原长安马自达“北京办事处”(长安马自达并未进行工商登记)的工作人员便已几乎流失殆尽。前市场总监等中高层管理人员纷纷另谋高就,而其南京的招聘工作进展也不顺利。
“成立新的合资公司,必然要制订出新的营销策略,包括产品、区域、客户群体等多个层面。但市场为王,未来如果在中国市场并没有引进先进的产品和完善的产品布局,长安马自达仍然难改其二线品牌的事实。”汽车业分析师贾新光分析称。
生活在福特阴影下长达6年的长安马自达错失了中国汽车市场发展最为迅猛的好年头。可以预见的是,由此造成的差距,即便在“自立”后也难以追赶。相关新闻相关问答长安马自达加装车限时特惠 最高降3.1万长安福特马自达分家 年底将有望完成审批分拆获批 长安马自达合资进入倒计时长安福特马自达“单飞”获批长安马自达车展看车团招募开始了一汽长安马自达有限公司猜想长安马自达欲借CX-5大翻身长安马自达CX-5加价1万 厂商方面默认长安马自达3星骋现金直降4500元 有现车藤桥稔出任长安马自达总经理文章标签:长安4s店 长安福特 长安铃木 长安马自达 长安悦翔 长安汽车4s店 长安奔奔2012-08-29锦湖轮胎今年有没有推出新品?2012-08-29锦湖轮胎是CFGP的赞助商吧?那他们都2012-08-29逍客有越野性能吗?2012-08-29别克英朗GT1.6多少钱2012-08-29现在路上跑的SUV真的太多了,我也想买2012-08-29看到路上有人开纳智捷大7,这款车和新2012-08-29速腾到底怎么样啊?2012-08-29提车选日子我要提问热门问题:维修保养买车卖车其它品牌大众铃木其他雪铁龙起亚
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