车辆购置税,为啥一周两个价

2012年09月05日 05:49 来源:钱江晚报 0人参与 0条评论

本报记者 赵路

买了车,得交车辆购置税。很多人按规定付款,其他的并不多问。可是,杭州人金先生就较了回真——同一辆车,他两次跑到税务部门,问来的购置税价却不一样。“车辆购置税,为啥会变化?”上周五,金先生打电话给“汽车路路通”一问究竟。

车主:同一车型,购置税差1700元

8月初,金先生在杭州购买了一辆路虎神行者2代,2.2T柴油版,裸车价约34万元。买了车,当然得交购置税,可金先生在交税的时候,产生了疑问。“车辆购置税不是10%吗?可是我这辆车要交4万多的税,这是为什么呢?”

此外,更让金先生弄不明白的是,买车后一周内,他两次去国税询问,所得到两次购置税的价格,竟然是不一样的。“8月10日,第一次去窗口问,询问到的价格4.17万;第二次,8月13日,问到的价格是4万元。”这让金先生更糊涂了。“车辆购置税,究竟是怎么计算的呢?”

税务部门:车辆购置税,确实会浮动

带着金先生的问题,记者联系了国税部门。首先记者拨通了12366税务热线。“有关车购税方面的问题,确实不少。”热线工作人员告诉记者,其中主要的原因就是,最近车价波动得比较厉害。“在车辆购置税中,车辆的计税价格,和车主实际买到车的价格是不同的。车辆购置税的计税价格,我们国税系统有一套单独的体系。”不过这位工作人员表示,这套体系究竟是如何运作的,她也不清楚。“建议询问具体业务部门。”

随后,记者又找到了杭州市国税局。该局车购税处的王科长给记者做了详解:“我国车购税实行从价定率的办法计算,具体计算公式:应纳税额=计税价格×税率。正如刚才工作人员所说,其中的关键是计税价格。”

那么,计税价格究竟如何来确定呢?王科长说,无论国产车或者进口车,只要由国内经销商销售,厂家会把一套价格区间发给国税总局,由总局确定这辆车的最高计税价格及最低计税价格。如果最后车主买车的价格(即开票价格),低于最低计税价格,以最低计税价格计税;如果高于最高计税价格,则以最高计税价格计税。

打个比方,A车在国税总局的计税价格区间为10万~12万元。那么,如果车辆最后的成交价格为9万,那么A车就会以10万元计税;如果最后成交价格为13万,那么A车就会以12万元计税。如果最后成交价格为11万元,则A车按11万元的价格计税。“这么做的目的,是为了防止车市因价格波动(比如大降价或者加价)而导致同一款车的购置税差距过大。”王科长表示。

王科长说,目前车市降价比较厉害,很多车型的实际成交价,都已经降到了最低计税价格以下。“金先生这辆车,最低计税价格为40万元左右。这也是为什么,他买到这辆车只需要34万元多元,要交的车辆购置税却是4万多元的原因。

另外王科长表示,国税的计税价格目录,包含了超过5万种车型。“但这一套目录,并不是一成不变的。应对车辆更新、改款,国税总局会定期对该车型的计税价格区间进行调整。地方国税局大约2周左右更新一次系统,杭州上一次调整系统为8月10日左右。金先生的这款路虎神行者2代,正是那时候调整了计税价格。”

车辆购置税计算小公式:

因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款,所以在计征车辆购置税税额时,必须先将17%的增值税剔除。所以,车辆购置税=发票价÷1.17,然后再按10%的税率计征车辆购置税。

用简单的公式表示,车辆购置税=车辆计税价格÷11.7

[责任编辑:robot]

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