短小精干的功夫小子 试驾奥迪Q3 40TFSI

奥迪Q3 40TFSI

奥迪Q3 40TFSI

奥迪Q3 40TFSI

奥迪Q3 40TFSI

奥迪Q3 40TFSI

奥迪Q3 40TFSI

在我体验奥迪Q3的那几天里，几乎每天都会迎来一场大暴雨。有趣的是，每次开着Q3在暴雨中前行，心中都会比平日多了一份异常的轻松。宽阔的视野让我对路况了解更多，SUV底盘和四驱系统让我无需过于担心路面的积水，甚至连全景天窗也成了我欣赏“雨景”的利器。

对一款SUV而言，像奥迪Q3这么紧凑的身形未必能博得大部分人的钟情，但对驾驶者而言，短小精干的Q3却绝对能轻易博得你的好感。

中控台设计终于有了新的改变

奥迪的车型试驾过了不少，但在印象之中，似乎中控台以及换挡杆前后的部分，功能区域的布局乃至按键的尺寸、手感，一直以来似乎都没有太多的改变。很容易上手，但也难免有一些审美疲劳。

虽然一坐进Q3车内，依然能感受到那种熟悉而浓烈的奥迪家族设计气息，不过让我颇有惊喜的是，奥迪Q3的中控台竟然有些不一样了。难道是连设计师也觉得太无聊了吗？开个玩笑。

相比起过去四平八稳的中控台设计，这次奥迪Q3的设计师明显想做出点改变。为了迎合年轻消费者的口味，同样是T型的设计，但视觉上奥迪Q3的中控台没有了那种略为臃肿的感觉，通过上下几条简单的棱线就将中控台的线条勾勒了出来，给人更加年轻和干练的感觉。

与过去不同的是，奥迪Q3的中控台被设计成稍微向驾驶者倾斜，更加方便驾驶者在行驶过程中在控制面板上操作，更加人性化。而且最大的改变来自于空调控制面板部分。

过去的车型上，空调控制面板大多数都是由两个小旋钮和几个控制按键组成，但在Q3上面，温度调整的旋钮被大幅放大，两个银色的旋钮十分抢眼，而且只需左右轻轻扭动一下，就能完成温度的调整，十分有创意。

此外，音响控制区域的按键也有所改变，更接近于奥迪A1的设计。相信这也是明显冲着年轻消费者而做出的改变。

它主要还是用来跑公路的

在奥迪Q3上装备的这套2.0TFSI发动机加7挡S tronic双离合变速器的动力总成，也同样装备在新款的A4L上，其动力表现令人印象深刻。作为2.0TFSI发动机的高功率版本，相比起奥迪Q5，最高155kw的功率输出以及300N·m的最大扭矩令身材娇小的奥迪Q3表现得更加收放自如，而7挡双离合变速器的加持令换挡更为平顺和迅速，尤其在挂入S挡后，动力表现相当激进。

奥迪的quattro全时四驱系统，也让Q3的行驶性能再进一步，紧凑的车身尺寸，更能激发驾驶激情的运动模式，强劲的动力输出，都让奥迪Q3成为了公路行驶的利器。

虽然拥有“钢炮”级别的表现，但也没有忽视去降低油耗。奥迪Q3上装备的驾驶模式系统，取消了“更高级”的“自定义”模式，而新增了一个“经济”模式，让Q3在日常驾驶时更加省油。此外，启停系统也成为了奥迪新车型上面的标配。不过发动机在重新启动时候的动静还是稍稍有点大，如果在市区堵车的时候，不断地启动和停止，还是难免让人有点不够畅快。

独特的LED灯光让我记住了它

德系品牌对于“家族设计”的热衷和固执，可谓已经到了“痴迷”的程度。而奥迪同样没有例外，Q3的设计同样遵循着奥迪一贯的设计风格，无论是前脸的设计，还是车身的线条刻画，都和它的“二哥”Q5以及“大哥”Q7别无二致。虽然让人一眼就能认出它的“姓氏”，但却很容易忘记它的“名字”。

幸好奥迪的设计师还是留了一手，为奥迪Q3设计了有一个让人过目不忘的前后LED大灯。

更接近矩形的LED日间行车灯造型，就像给奥迪Q3戴上了一副银色边框眼镜，在车流中具有极高的回头率和辨识度。同样，尽管Q3的尾灯外形和Q5的有着太多的相似之处，但当LED尾灯亮起之后，你就能迅速分辨出两者的不同。所以，无论Q3和其他家族成员如何相似，只要你记住了奥迪Q3独特的LED灯光，你就能记住了它。

外形参数对比

奥迪Q3 40 TFSI宝马X1 xDrive28i

发动机2.0T直列四缸(高功率版)2.0T 直列四缸(高功率版)

最大功率(kW)155180

最大功率转速(rpm) 5000-62005000-6500

最大扭矩(N·m)300350

最大扭矩转速(rpm) 1800-49001250-4800

变速箱7挡双离合8挡手自一体

百公里加速(s)6.96.5

发动机参数对比

奥迪Q3 40 TFSI宝马X1 xDrive28i

长度(mm)43854469

宽度(mm)18311798

高度(mm)16081583

轴距(mm)26032760

四驱形式全时四驱全时四驱

前悬挂麦弗逊式独立悬架双球节弹簧减震支柱前桥

后悬挂四连杆独立悬架五连杆独立悬架

新快报汽车测评中心标准评分

项目 评分点评

外观 ★★★☆LED灯光让人过目不忘

内饰 ★★★★中控台设计让人有些新鲜感

动力 ★★★★对发动机来说毫无压力

操控 ★★★★对一款SUV已经不能要求太多了

制动 ★★★★制动线性，力道足够

工艺 ★★★★保持了一贯的水准

售后 ★★★★☆ 在市内有着众多的服务网点

当奥迪Q3正式宣布国内上市的时候，除了价格以外，最让人关注的莫过于奥迪Q3国产后，是否会加长轴距的问题了。的确，对于潜在对手来说，奥迪Q3的轴距长度无疑是最令其尴尬的一项，毕竟中国消费者对车内空间的要求是出了名的高。过去奥迪车型之所以能够大获成功，比对手更早在轴距上下工夫是关键之一。

不过就试驾感受来说，更短的轴距让Q3成为奥迪Q家族里面身手最敏捷的一位，而后排的乘坐空间尽管不算太充裕，但也基本能满足中等身材乘客的需求。不过就目前的价格来说，尽管在配置方面可谓"应有尽有"了，相信更多的人或许会选择价格尺寸更大一些的Q5，但国产之后的价格如果能更有吸引力，或许轴距不足的遗憾会变得不那么重要了。

试车

手记

不足之处

●后排空间够用但不算十分宽敞。

●发动机启停系统动静比较大。

●没有座椅通风功能。

●进口车价格偏高。

■新快报记者 韦熙宇 文／图更多奥迪Q3北京经销商>>4S店经销商奥迪Q3相关新闻奥迪Q3相关问答与奥迪Q3同级 长安PSA-推紧凑级SUV车型小巧之能--试驾奥迪Q3 2.0T quattro2013款奥迪Q7上市 售价82.1-133.3万元当豪华SUV的尺寸紧缩了之后 试驾奥迪Q3视频：灵巧健将 奥迪Q3高清详解奥迪Q3到店接受预订 提车周期约1个月奥迪Q3正式上市 售价37.7-47.9万元文章标签:大众 大众汽车 大众迈腾 大众速腾 大众4s店 大众途锐 一汽大众2011-10-30奥迪Q3的价格2012-04-17奥迪Q3什么时候国产？2012-06-05奥迪Q3国内什么时候上市？？2012-08-18奥迪Q3国产得多少银子啊2012-05-14奥迪Q3上市有消息吗2012-08-132012款奥迪Q3价格？2011-08-24宝马X1、奔驰GLK、英菲尼迪EX选哪个2012-04-17奥迪我要提问热门问题：维修保养买车卖车其它品牌大众铃木其他雪铁龙起亚详情>>深度试车—奥迪Q3新浪汽车在线回答车友有关车的问题加速（0-100公里/小时）：8.14秒刹车（100-0公里/小时）：39.86米实测油耗（升/100公里）：9.5升优点：配置丰富，外观与内饰设计、工艺以及用料都很出色。缺点：车内空间有限，A柱倾斜较大，影响视线。愉悦指数性价比指数专业车手点评门光远

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外观

内饰

座椅空间

共3种车型更多参数>>基本参数车型名称2012款奥迪Q3 40 TFSI越野型2012款奥迪Q3 35 TFSI舒适型2012款奥迪Q3 40 TFSI运动型指导价(万)47.9037.7045.50市场价(万)47.9537.8543.75长宽高(mm)4385/1831/16084385/1831/16084385/1831/1608轴距(mm)260326032603排量(ml)198419841984油耗(L/100KM)---7.67.0排放标准(L/100KM)国4国4国4变速器形式双离合变速器双离合变速器双离合变速器档位数(个)777保修政策---------制表：新浪汽车