高端专访
8月27日,持续三年之久的长安福特马自达“拆分”之事终于有了结果,长安汽车发表公告宣布,长安福特马自达公司存续分立重组计划已正式通过发改委审批,长安马自达单飞,总部将迁往南京。
在刚刚闭幕的成都国际车展上,新成立的长安马自达全力出击,以“激情之旅”为主题魅力登场。全新的“5+1”产品阵容悉数亮相:5款国产车型包括“向完美说不”的全新MazdA3星骋三厢、两厢,历经市场考验的Mazda3经典款2012年型,Mazda2“炫动款”和Mazda2劲翔“炫动款”;风靡欧美市场、以进口车身份加入长安马自达销售网络的“创驰先锋”车型Mazda CX-5也已全面上市,参展阵容覆盖了A级和A0级的所有类别和城市SUV。其中新马自达2,这是该款车第一次在成都亮相。车展期间,长安马自达不仅为消费者打造了一个零距离体验“纵享激情”品牌理念的平台,还联合旗下经销商推出了丰厚的购车优惠活动,力求实现品牌影响力和市场销量的双重提升。
成都商报:您指挥的“春季大行动”令企业面貌焕然一新,市场销量连创新高的同时成功实现了“淡季超车”,长安马自达1-7月份的销售数据是5.03万辆,同比增长20%,高于行业水平。您怎么看待这个销售成绩?
况锦文:应该说基本上感到满意,我们现在的情况比大势好,但还有很多增长的空间,我想全年能争取跨上10万辆的台阶。
成都商报:与福特拆分后,新成立长安马自达对消费者有影响吗?
况锦文:这对消费者来说是好消息,新公司成立意味着我们将投入更多资源,在最短时间内导入新产品,让更多消费者享受到马自达的先进技术。比如,明年年中我们就将国产现在炙手可热的马自达SUV车型CX-5,后续还将引入更多车型。
成都商报:长安马自达在成都市场的表现如何呢?后续有什么计划?
况锦文:2012年1-7月,成都地区共销售1448辆,在长安马自达西区排名第二,重要地位可见一斑。成都国际车展的规模越来越大,也足见各品牌对成都市场的重视。接下来,长安马自达的后续产品会非常适合四川消费者,我相信这个市场还有很大的潜力。
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