15.89万元登场Polo GTI上市主打高性能

□文、图信息时报记者 马海燕

9月12日，最便宜性能车——Polo GTI在上海上市。该车仅有一款车型，搭载1.4TSI发动机，和DSG七挡双离合变速器，售价15.89万元，比高尔夫GTI 2.0T低7.69万，比尚酷1.4T双涡轮增压版低13.91万元，甚至也比刚刚进入中国的西雅特LEON 1.8T低8.5万元，是名副其实最便宜的“GTI”车型。为彰显这一身份，上海大众为该车提供极地白、风格红、劲酷黑、魅光蓝、炫金灰5种车身颜色，并标配16寸合金轮毂、喷红刹车卡钳、双排气管等个性配置，营造出强烈的第一观感。

暂时没有对手

推出Polo GTI，更多是为求量。在全国发布会和南区上市仪式上，上海大众高层口径一致表示，该车将成为追风年轻人的首选。目前，国内市场暂无定位和定价与Polo GTI相近的车型，换言之，Polo GTI暂时没有对手。

Polo GTI采用被广泛应用的1.4TSI单涡轮增压发动机，最大功率96Kw，最大扭矩220Nm，匹配双离合七速变速箱。较之目前市面上的A0级小车，Polo GTI具备更加灵活快捷的操控。

不打算国产双涡轮增压

大众1.4TSI有两个版本：一是单涡轮增压，大众内部称“低增压”的版本；二是双涡轮增压，大众内部称“高增压”版本。前者已实现国产，并列装到大众在华大部分车型上，后者却迟迟没有国产，只出现在尚酷、进口高尔夫等车型上——被许多操控玩家所诟病。此次Polo GTI再次被抛给上海大众高层。

上海大众高层表示，1.4L双涡轮增压发动机暂时未有国产计划，目前的单涡轮增压型号已能满足市场和消费者所需。大众一内部技术人员告诉记者，不国产是受限于国内油品，1.4L双涡轮增压发动机对于油品有极高要求，大众做过一系列尝试，暂时没找到解决办法。”

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Polo GTI已登陆广州

9月16日，广东肇庆国际赛车场上，上海大众333车队强阵出战CTCC中国房车锦标赛，与此同时，大海大众旗下高性能小车Polo GTI也正式在华南地区上市，该车上市为上海大众家族增加了一款高性能车型，同时也立刻成为了上海大众333车队的比赛用车。

记者从广州市场获悉，目前上海大众各4S店内已有部分现车，消费者可到现场试乘试驾，有牌的消费者现在订车需等到10月份才能提车。