据上汽通用五菱汽车股份有限公司最新消息,截至9月12日,上汽通用五菱整车销量已突破百万辆,连续四年率先挺进“百万俱乐部”。在今年车市整体增速放缓的环境下,上汽通用五菱却较上一年提前一个月撞线百万辆,继续稳固占据中国汽车市场第一阵营。
截至目前,上汽通用五菱已总计完成销售100.79万辆,完成年度目标的74.66%;产品日均销量高达3500辆,比去年同期增长15.15%。其中五菱商用车产品实现销售93.4万辆,市场占有率已达50%,公司有望提前完成全年135万辆的销售目标。
告别了单一车型平台、单一微车品牌的发展模式,上汽通用五菱近年来接连打造出国内增速最快的车型,并以“商乘并举”的业务模式,实现了包括海外事业在内的三大业务共同发展。
今年以来,公司管理者多次深入到二、三线市场及乡镇和农村地区,倾听消费者真实声音,并通过跟经销商沟通及时获得市场变化的动态信息,对产品做持续的技术改进。
7月底,为了满足消费者更高的要求,已经持续热销数年的五菱荣光正式推出升级版车型,全新的1.5L双VVT动力匹配和多项优化改进再次成为国内微客产品标杆,并迎来了第40万名用户。去年刚刚亮相乘用车市场的宝骏630,相继推出1.5LDVVT、1.8L等多款手动和自动挡车型,进一步丰富了产品阵营,同时获得了消费者的关注和市场的肯定。
据了解,年产40万辆整车的上汽通用五菱柳东新乘用车基地将于今年11月18日竣工投产,企业后续产能将获得更有力的保障。此外,继五菱荣光产品正式登陆埃及乘用车市场之后,上汽通用五菱的海外业务持续推进,以产品输出、管理团队输出、业务模式输出“三个输出”的模式征战新兴市场。
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