欧债危机的持续以及中国市场增幅放缓,令各大汽车厂商难以独善其身。日前,德国汽车制造商戴姆勒集团下调了旗下梅赛德斯-奔驰豪华汽车部门2012财年盈利预期。
戴姆勒首席执行官蔡澈称,“我们面临极具挑战性的环境。欧洲的整体市场环境正在恶化,情况比预期还要糟,中国市场上的竞争也变得更加激烈。”
尽管坦承奔驰在中国市场遭遇到激烈竞争,但其在中国的国产化与投资计划并未减弱,北京新开工的二期项目就在近日奠基。
针对二期这一扩展工程,北京奔驰的股东双方均未披露其未来具体投放的车型,但公布的信息,大多聚焦于奔驰新一代的紧凑型车平台。
伴随着北京奔驰二期工程的提速,紧凑型新车的国产计划也随之提速。
欧洲低迷 中国放缓
此前,蔡澈曾表示,预计梅赛德斯-奔驰今年息税前利润(EBIT)将低于去年的52亿欧元,而不是此前预计的同比持平;预计该豪华车部门下半年EBIT将低于上半年的25.7亿欧元,全年盈利较2011年至少下降6000万欧元。
欧洲汽车工业协会(ACEA)日前声称,与2011年相比,2012年欧洲车市萎缩8.5%。国际投资信用评估机构穆迪投资者服务公司近日声称,鉴于欧洲需求疲软且中国销量下滑,该公司已下调了2013年全球汽车销量增速预期。预计明年全球轻型汽车销量将增长2.9%,增速低于今年1月份预计的4.5%。
同时,穆迪也调低了对中国市场的预期,预计2013年中国轻型汽车需求将增长8.5%,增速低于1月预计的10%。
全球汽车市场的趋缓,令各大汽车厂商都感受到寒流。奔驰发布的8月份全球销量报告显示,8月奔驰品牌全球销量为91316辆。美国市场增幅最大,达到11.3%;中国增速放缓,销量增长2.8%;欧洲市场上,奔驰仅增长1.2%;其中,德国本土市场,因调整生产车型,销量下降1.2%。
作为奔驰最大的海外市场,中国市场今年前8个月在华累计交付13.48万辆,同比增长9%。奔驰(中国)称,国内生产线调整、全新M级越野车货源短缺、B级车更新换代销量滞后等原因,都是造成销量增长放缓的原因。
业内人士向记者表示,“戴姆勒方面已经意识到他们的促销投入过高,盈利水平很难保证。”
对此,蔡澈也向媒体表示,集团正积极应对复杂纷呈的局面,奔驰已经采取有效措施削减成本。
引入紧凑型车新平台
尽管削减成本计划并未得到戴姆勒方面的证实,但奔驰针对中国市场的投入并未减速。
事实上,奔驰管理层已认识到了中国市场的重要意义,这里绝不仅仅只是奔驰最大的海外市场。更加微妙的是,两个竞争对手宝马和奥迪正试图依靠中国市场的增长,在全球市场中超越、甚至甩开奔驰。
今年前8个月,奥迪和宝马在华销量分别同比增长33.1%和30%,达到26.15万辆和19.28万辆;奔驰累计销售13.48万辆,仅同比增长9%。与两个竞争对手相比,国产车无疑是奔驰的一大软肋。
“8月,奔驰本地化车型的销量已占到在华销量的50%。随着新一代紧凑型车型的投产,奔驰本地化产品的产品链将更加丰富,本土车型销量也将进一步提升。”戴姆勒东北亚投资有限公司董事长兼首席执行官、北京奔驰副董事长华立新向记者透露,奔驰国产车的多元化与灵活性,有助于吸引更多年轻的汽车消费群体。
按照蔡澈的说法,戴姆勒在2015年前,将携合作伙伴向中国市场投资30亿欧元。
据北京奔驰相关人士透露,此次奠基的二期工程不仅包括整车生产,还包括研发等诸多项目,因此将之称为“紧凑型车新平台的引入”。
对此,北京汽车集团董事长、北京奔驰汽车有限公司董事长徐和谊也向记者表示,“二期工程的奠基,标志了北京奔驰在产品引进和技术平台上的新突破。”
新平台引入后,奔驰或将改变销量增长主要靠SUV、MPV和S级轿车支撑的局面,将加码新一代A级和B级车,与宝马、奥迪在入门级车型上,抢夺更多的市场份额。
伴随着国产车型的增加,奔驰在华销售渠道的整合与推进,也更为迫切地摆在蔡澈和徐和谊两位掌门人面前。相关新闻相关问答戴姆勒下调奔驰利润目标奔驰拒认第三方检测结果 数百车主维权无果戴姆勒将为奔驰推行10亿欧成本缩减计划福建奔驰唯雅诺劲驰版上市 售价59.9万元欧中市场恶化 戴姆勒下调今年奔驰利润目标2014款全新梅赛德斯-奔驰GLA无伪装谍照曝光新款奔驰E级谍照曝光 2013年上市受益奔驰技术反哺董海洋详解北汽自主战略2012-09-26MG3手动档怎么样2012-09-26铃木奥拓与吉利熊猫,你选哪个?2012-09-26国庆好多商场都在打折了,想趁此机会去买2012-09-2615~20万的汽车什么牌子的好一些2012-09-26爱丽舍明年就要大改款了?消息是真的2012-09-26我要选一辆性价比高、保值率高、维护2012-09-26老款世嘉和新世嘉哪些方面有区别?懂2012-09-26坚决不买日货!除了日系车之外的中级提问前请先搜索相关问题,查看是否已有人提问过。热门问题:维修保养买车卖车其它品牌大众铃木其他雪铁龙起亚
发表评论:
(0人参与)(0条评论)