9月30日,北京市首批大容量LNG清洁能源公交车投入运营仪式在靛厂新村1路公交总站举行。据悉,此次1路公交投入运营的90辆LNG清洁能源公交车,全部采用福田欧辉自主研发的18米LNG大容量公交车,该车采用世界先进的欧V排放标准的发动机,将为全国范围内推广清洁能源客车、建设节能减排型社会做出表率。
为推进绿色北京建设,减少PM2.5排放,北京市正加大对LNG清洁能源公交车的投入力度,福田欧辉为此全力以赴,提供了有力保障;自2009年以来,福田欧辉客车便陆续向北京公交交付了包括纯电动、混合动力、LNG等共计2000余辆客车;2012年,福田欧辉再次与北京公交合作,签订930辆大型城市客车采购合同,其中73%为环保性高的清洁能源产品,堪称首都LNG清洁能源公交车的“第一主力”。
此次投入运营的90辆福田欧辉18米LNG大容量公交车,与柴油动力相比,PM2.5排放物降低97%以上,清洁环保更有效;此外,该车全部采用福田欧辉自主研发的智能控制电子风扇冷却系统,保证了发动机保持最佳的运行效果;低地板、大通道,舒适宽敞,上下便捷。不仅如此,这辆长达18米的大容量公交载客量在175人以上,对缓解高峰期拥堵不堪的北京交通作用巨大。
据了解,这款18米LNG公交车,采用了福田欧辉自主创新的全承载车身结构,刚度更优、重量更轻,加上世界级一流水平的优质零部件,福田欧辉客车的可靠性与安全性达到了世界顶尖水平。
“福田欧辉的18米LNG公交车,载客量大,这既是福田欧辉研发实力的象征,也对客车运行的可靠性、事故防范能力提出了更高的要求。”福田欧辉的技术人员介绍说,“为达到防患于未然的目的,福田欧辉在客车的设计之初,不仅严格采用标配的自动灭火装置及手提式灭火器,更主动采用高标准高造价的优质阻燃材料、耐高温线,连细微的小插接件,福田欧辉也是优中选优,层层保障,使客车即使在极端的天气条件下,也能做到安全行驶;同时,福田欧辉也加大了乘客门的尺寸,不仅节约了上下车时间、提高了公交的运行效率,更保证在事故突发时,大大增加乘客的逃生机会。(吕超)
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