东风裕隆酝酿5205中期事业计划

“东风裕隆自成立以来，一直坚持差异化策略。作为后来者，没有点儿创新和突破就无法在行业立足，更谈不上赶超同行。”10月12日，面对众多媒体对东风裕隆MASTER CEO的质疑，东风裕隆总经理吴新发这样说。

当天，东风裕隆旗下第二款车型纳智捷MASTER CEO正式上市，售价39.8万和41.8万元。过高的价格引来了媒体一片嘘声，与众不同的内饰设计也令不少人担忧其前景：虽然造型为一款MPV，但车内只有两排座椅，后排座椅只有两个座位。在3排7座逐渐成为MPV领域潮流的形势下，东风裕隆这一招棋似乎走得太险。

吴新发解释，MASTER CEO的定位是一款高档MPV，专门为政府官员、商界精英、名人明星等小众打造。其作用之一是提升东风裕隆的品牌形象，展示纳智捷的技术实力，证明东风裕隆有能力制造出售价40万至50万元的车型。因此，其设计思路也超越了传统MPV的思路及风格。

“在MPV领域，还没有哪一个企业推出类似车型，因此可以说，MASTER CEO没有竞争对手。”吴新发说。当然，面对价格过高、目标客户过于狭窄的质疑，东风裕隆也做了两手准备。他表示，东风裕隆将在下个月推出传统风格的MPV车型，两者将各自进军细分市场。

“去年9月，东风裕隆纳智捷推出了第一款车型大7 SUV，在入市仅仅一年多的时间里，累计销量已经接近3万辆，进入细分市场前10名。”吴新发表示，东风裕隆正在酝酿5205中期事业计划，目标是5年内销售达到20万辆，销售收入达到250亿元。明年第一季度，东风裕隆将推出轿车车型，新车将搭载1.8T和2.2T发动机，并实现与手机联网。未来，东风裕隆将建成轿车、SUV、MPV等四大平台。目前纳智捷纯电动车也在试运行。相关新闻相关问答国资委牵头东风裕隆有望纳入政府高端采购东风裕隆吴新发：品牌价值比销量更重要东风裕隆纳智捷品牌简介东风裕隆以差异化求发展东风裕隆携旗下全线产品亮相成都车展东风裕隆白清源:将进入主流A级车市场东风意图全面重组福汽 裕隆或成背后推手东风裕隆加快新车投放步伐东风裕隆三年后年产销要超20万辆视频：新浪汽车专访东风裕隆执行副总经理陈力2012-10-17还是在北京车展上见过睿骋，啥时候开卖啊2012-10-17悦动 2011款 1.6MT豪华型，逸动 20122012-10-17长安逸动油耗到底怎么样?请有此车的师2012-10-172000元之类想买个质量硬汽车导航，请问去2012-10-17驭胜轮胎常识问题：2012-10-17我属于完全新手！我现在在新朗逸1.4t自动2012-10-17驭胜驱动方式2012-10-17江铃驭胜装载能力提问前请先搜索相关问题，查看是否已有人提问过。热门问题：维修保养买车卖车其它品牌大众铃木其他雪铁龙起亚