比王江安一番话更快的是行动。5月30日,安凯公司(000868)发布公告称,公司将与安徽投资控股股份有限公司、自然人吴乐先为代表的经营团队三方,共同在四川省达州市设立有限责任公司,投资建设清洁能源汽车及LNG天然气配套项目,将建设年产3000辆清洁能源汽车生产基地、年产70万吨LNG清洁能源生产基地和配套LNG储存及加气站若干座。
“我们做过可行性分析,达州这个项目建成后,每年能为企业带来1个亿的利润。”王江安说。至于何时建成投产,王江安的答复是:“20个月之内吧,越快越好。”
据王江安介绍,在替代能源和新能源客车方面,安凯客车已经形成较完整的产品系列。在替代能源方面,安凯公司已开发出全系列的CNG、LNG城市客车和公路客车,目前已有约8000辆CNG、LNG客车在全球多个城市运营。实际运营效果显示,安凯燃气客车气耗比其它同类客车低6%~10%。
安凯公司还与国际同步开发新能源汽车,在电动客车动力系统集成技术、整车控制系统研究、电机控制技术、远程监控技术等核心技术方面取得突破。安凯自主研发的整车控制系统已批量在电动客车上应用,自主研发的电驱动系统和远程监控终端已在纯电动客车上试装。
“目前,安凯新能源客车共有26款获国家公告,在全国19个城市示范和商业化运营,安凯纯电动客车市场占有率连续多年全国第一,单车最高行驶里程已达到14万公里。”王江安告诉记者。
除此之外,传统客车的节能性也在逐步提升。王江安介绍,依托全承载车身的技术优势,通过整车轻量化设计、降低风阻系数、优化动力系统与传动系统、附件系统的匹配,安凯客车的燃油经济性已被广大客户普遍认可。实际工况显示,安凯燃油客车平均油耗比同类客车低4%~7%,其中成渝线运营的安凯尊驾系列客车百公里油耗仅为20.6升,比同类客车低10%以上。
据了解,安凯公司通过对内部客车业务平台的整合,公司国内外营销体系和服务网络逐步完善,目前已形成了大、中、轻型客车全覆盖,高、中档客车、新能源汽车全面发展的产品格局,客车销量也已连续两年突破一万辆。
“2011年,安凯公司销售各类客车11700辆,位列行业同类客车第四位,增幅在前15家客车企业中位列第一。今年1~4月份,安凯客车销量平均增幅更是保持在25%左右。”王江安介绍说。
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