10月26日,中国主流媒体汽车联盟20余名记者走进上海通用。在参观了浦东金桥生产基地,全方位了解企业生产、经营后,与上海通用汽车总经理叶永明和副总经理蔡宾就企业15年历程、市场表现以及产品研发等方面进行深入研讨与交流。作为中国主流媒体汽车联盟浙江唯一成员,本报记者参与了这次活动。
站高望远
不断追求“体系竞争力”
此次记者参观的上海通用浦东金桥基地的南厂,主要生产凯迪拉克和别克车型。自2005年投产以来,其具国际水准的车身、油漆、总装三大生产车间和先进、灵活的柔性化生产线,为上海通用带来了16万辆整车的年产能。事实上,上海通用一直非常注重体系布局。今年6月,上海通用汽车武汉分公司在江夏金口破土动工,成为上海通用继上海浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛后,在国内的第四大整车生产基地,全面投产后,武汉将新增30万辆汽车年产能。
成立15年来,前瞻体系布局已经成为上海通用汽车把握市场先机、快速发展的关键因素之一。今年5月30日,上海通用东岳基地三期扩建项目顺利投产,为企业增添了24万辆年产能。到2014年,随着北盛三期项目和武汉分公司的相继落成,上海通用汽车产能布局将更加完善,这不仅为企业实现2015年200万辆年产销量目标打下坚实保障,同时也为上海通用汽车未来可持续发展,迈向更高目标进一步夯实了基础。正如总经理叶永明所言,上海通用追求的是“体系竞争力”,上海通用过去的发展是体系的作用,就像“木桶原理”,把木桶周边的板弄成一样高,能力才会充分发挥出来。
厚积薄发
让创新流行起来
谈到如何应对中国汽车工业发展面临的严峻考验时,叶永明用“站高望远,厚积薄发”八个字作答。今年1—9月,上海通用汽车累计销量已超过102万辆,同比增长10%,连续三年成为国内年产销最快突破百万辆的乘用车企业,持续保持行业内的领军地位。
座谈会上,当记者问及如何让企业在进入“微增长”的汽车市场保持可持续发展时,叶永明说:“我看整个时代也进入了一个‘微时代’,我们有微博、微信、微电影、微招聘、微旅游。所以,上海通用号召所有的两万四千名员工要‘微创新’。其实,我们的企业文化里面就有,‘不断改进’就是‘微创新’,我们先以微入手,要求所有的干部员工来微创新。大家都知道,创新离我们不远,只要你一点一点地改善,就是在做创新。我们已经从一个‘技术创新’的时代到了一个‘应用创新’的时代。10月24日上海通用汽车召开了全公司的跨年度的创新大会,我们有一句口号,叫‘让创新流行起来’。我想,引领未来,能让未来持续发展的,还是‘创新’。”
副总经理蔡宾告诉记者,对上海通用来说,创新是根植于企业整个业务环节和每项具体业务规划的。所以任何一个新产品的上市,对企业而言,也是不断地挑战自己,超越自己。比如昂科拉的上市,上海通用做到了如何在受众之中抓眼球,或者让产品成为一种亮点。对于昂科拉整体的策划,上海通用在具体的表现形式上动了很多脑筋,像基于APP的应用软件的形式也是行业首创。而区域改革酝酿已久。去年下半年开始,上海通用的区域制营销改革已在推广,到现在为止,别克十个区域、雪佛兰九个区域,其人员的配备,功能的落地、完善,包括区域营销中心、办公室的启用,已全部到位。
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