内饰：妥协如果能更好，何乐而不为？

如果蜕变只是表面，这样的蜕变是否让你觉得不够彻底！

内饰方面，虽然找不到呆萌的圆形出风口，但全新的内饰颜色、座椅纹理依旧能让人品到浓浓的英伦风。

全新CLUBMAN选用John Cooper Works套件中的方向盘，真皮包裹，粗细适中，握感十分出色。红色手工缝线及换挡拨片都让方向盘看起来更具运动气质，就"JCW"你可以和你的哥们儿聊上好一会。

方向盘左侧区域为定速巡航控制，右侧则是传统的蓝牙电话、多媒体控制。

仪表盘由老款的单圆更改为左侧增加半圆，原来只提供转速的仪表盘现在可以显示车速、转速等更更多信息，瞬间变得实用很多。

新一代MINI CLUBMAN增加了HUD抬头显示系统，及时显示测速、导航、路标等信息，但并非全系标配，除极客版本外，其他车型可选配。

中控台的显示屏仍为MINI最钟爱的圆形，此次在显示屏外圈增加了圆形灯带，不同的驾驶模式下会有不同颜色的灯光显示，且不同于旧款的是，显示屏下方增加了一些多媒体物理按键。

中控台在布局上较老款而言变动不小，外围镀铬装饰包边的应用，使整个中控看起来更具档次。按键排列也更加紧凑，并增加了抬头显示开关及启停开关。空调旋钮的液晶屏显示整体上提升了视觉感受。

中控台选用的镀铬装饰条别具特色，波纹状的暗纹很有质感，摸上去也能清晰的感觉到金属的凉意。MINI对细节的把控也在很多小地方得到了更好的诠释。

车门锁定及开启键由原来的中控台下方转移到车门拉手，显然更容易操作。

新车搭载iDrive操作系统，与宝马其他车型的操作方法基本相同。

新款CLUBMAN将老款的机械手刹更改为电子手刹，对于玩车一族来说，这一定是个不小的打击。

空调出风口由原本的圆形更改为现款的四方形，谈不上不爱，但总觉得少了几分MINI的可爱。

新一代MINI CLUBMAN配备Harman/Kardon音响系统，优秀的音效体验无疑增加了驾驶乐趣。

新车首次配备了前排座椅电动调节及两组驾驶席座椅记忆功能，座椅整体包裹性很好，外侧为同色翻毛皮，座椅前端则增加了腿部支撑，减轻了长途驾驶中的腿部压力。

内饰空间方面秉承了英式实用主义哲学，将空间利用到淋漓尽致。因为整体轴距的加长，后排座椅在空间上有了进一步提升，后排乘坐整体较为舒适，皮质软硬适中，中间的凸起部分比较适合小朋友乘坐。

解锁车门时，你会发现新一代MINI CLUBMAN配备了迎宾灯，驾驶员侧的车外后视镜会在地面上投射出MINI标志，副驾驶并不包含此项配置，但可选装。

对开门式尾门是MINI的一大特色，新款CLUBMAN只需用脚在车尾下方扫一下，对开式尾门就会自动打开使行李装卸更加轻松。

空间方面：舒适实用，是我的全新态度

新一代CLUBMAN的行李箱容积从现款的260升增长到360升，后排按照4:2:4放倒后，实用性更大，妹子们买买买，再也不怕后备箱放不下。除此之外，后备箱还有实用的夹层设计，可以将不常用的工具放在夹层，使后备箱整洁干净。