凤凰汽车试驾 随着观致3的亮相、艾瑞泽7的问世，以及帝豪EC7、哈弗H6的热销，自主品牌在国内消费者心目中的低位越来越高，它们也逐渐成为了高品质、国际化、受欢迎的代言人。9月12日，奇瑞即将推出一款全新的小型三厢轿车E3，用以取代渐现老态的旗云系列，并填补风云2在三厢轿车领域的不足。它究竟是否会想艾瑞泽7、帝豪EC7、哈弗H6那样，成为专属领域的一匹实力黑马呢？在上市之前的试驾将为你解开这个谜题。
奇瑞E3将于9月12日上市，目前官方已经公布了它的预计售价，为5.68万元至6.98万元，并且详细的参数配置也已经公布出来。从命名方式上看，奇瑞E3与E5属于同一系列，定位低于E5。它的轴距不足2600mm，因此属于典型的小型轿车。
从预售价格和车身尺寸上来看，E3的主要竞争对手有赛欧、北汽E三厢、东南V3菱悦以及中华H230，它们的共性在于市场售价都在5万元的区间内，并且轴距也都不超过2600mm。与这些竞品相比之后，你会发现E3的轴距数据还是很有优势的，它与中华H230一样，都是2570mm，这要比赛欧的2465mm大出不少来，也比东南V3菱悦的2500mm更长一些。
在造型设计方面，E3作为一款小型三厢车，却给人带来了一种紧凑级的大气感觉，这一点相信不少人都有相同的感受，饱满简洁的造型设计正是容易给人这样的第一印象。对于国内消费者来说，尤其是购买三厢轿车的消费者来说，能够凸显大气的氛围是非常重要的，可以说，奇瑞E3在造型设计这一关，把准了目标消费者的脉，相信可以有效的助力E3的销售成绩。
在很多细节方面，E3也有让人肯定的地方，像是前后大灯都加入了LED灯组，并且灯组的设计也非常主流大方，这在国内5-7万元的三厢轿车上，并不是那么的多见。另外，类似于宝马的鲨鱼鳍天线也是E3的一个设计亮点。
内饰部分，E3也采用了与外观相同的设计风格，简洁大方是主流气质，同时也可以满足消费者对于该级别车型的审美需求。做工方面虽然还是有一些不足的地方，但是整体来说已经有了较为明显的提升，尤其是皮质座椅的面料，柔软且手感细滑，绝对是值得肯定的。
自主品牌车型普遍都存在坐姿高的问题，这在E3上也不例外，一上车我就已经有这样的感觉了。不过在日常驾驶过程中，高坐姿的设计可以带来更好的视野，也是不错的。
在与E3进行亲密试驾之前，我们已经对这款全新的小型三厢轿车进行过详细的图解，所以在本次试驾文章中，编辑就不再对造型设计进行过多的陈述，感兴趣的网友可以点击上面的图片进一步了解E3的外观造型设计、内饰工艺等。我们今天的主要内容，将围绕着配置以及动力进行介绍。
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