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上汽大众-途岳

超低价好车团购

让旅行再升级,试驾上汽大众新途岳

2023年05月08日 10:59:01
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来源:凤凰网汽车

凤凰网汽车·试驾 旅游和旅行有着本质的区别,旅游就是上车睡觉,下车尿尿,到了景点数数人头;而旅行,更像是探索,听着别人的故事,找自己的答案。有些地方适合旅游,比如说那些NA级景区,那些网红景点;而有些地方则适合旅行,或许没什么好玩的,只要融入当地人的生活,放空自己就好,比如云南大理。

在洱海的环海公路上,能看到数不清的七彩北京吉普,看一次两次,觉得还挺文艺,不过看得多了,就不免觉得十分俗气——而我们驾驶的这款新途岳,在这群七彩吉普里,显得那么的精致。

这款新途岳,算是中期改款,升级主要集中在设计、智能,以及动力。首先先看设计——新途岳采用全新设计语言,在保持了SUV该有的大气和硬朗至之余,还多了些时尚和动感的元素。

前脸部分,尽管依然是大众的套娃脸,但格栅采用3D波浪线条式设计,具有灵动的层次感;而两边配备的双层矩阵式LED大灯,由贯穿式灯带引导与中央VW Logo连结,也能带来一丝不一样的视觉效果。

当然,相比套娃的前脸,我对车尾的设计更加期待,特别是贯穿式尾灯与可点亮的Logo,科技感满满,在夜晚也极具辨识度。

除此之外,最值得一提的是,新途岳还带来了“月色定制焕彩”官方改色服务,共分黑、紫、蓝、绿4个色系8种色彩,而且在漆面质感上,还提供缎面、电光、哑光等不同质地供选择,充分满足了年轻人的个性需求。

进入车内,我们再来体验一下新途岳的科技升级。新车搭载了大众IQ.科技众多配置,包括IQ.360°全景、IQ. Light灵眸矩阵、IQ. Drive智驾管家保障驾乘安全,以及IQ.智慧车联等前沿科技,直接把新车的科技感拉满。

其中,IQ. 智慧车联功能可以实现智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车等功能;IQ.Light 灵眸矩阵,则汇集了全天候大灯、前流水转向灯、AFS 自适应远近光、弯道转向辅助等多种功能;而IQ.Drive 智驾管家,很聪明的涵盖智能驾驶辅助系统、交通拥堵辅助系统、车道保持系统、变道辅助系统、高级自适应巡航系统、带自动刹车的碰撞警告系统等功能,让您的出行可以安全无忧。

最后,我们再来看看这台新途岳的动力部分。我们试驾的这款新途岳搭载的是1.5T EVO II 净效发动机,其最大功率 118kW,峰值扭矩250Nm;’相较之前的1.4T EA211 发动机提升 7.3%。

这台发动机最大的亮点便是燃油经济性——所以,新途岳得益于VTG可变截面涡轮增压、基于MAP匹配的电子水泵冷却模块与350bar高压燃油喷射系统,新发动机的效能显著提升,热效率达到38%;而据官方数据显示,新车的WLTC综合工况油耗为5.93L/100Km。

除此之外,相比之前的1.4T发动机,换装1.5T的新途岳油门更加轻盈,并且动力响应更积极。同时,新车最大扭矩的范围也更加宽泛,从1750rpm到4000rpm,所以,新途岳在中后段的加速也能够迅速响应。

在底盘调校方面,新途岳采用了前麦弗逊和后多连杆式独立悬架的组合,在面对较大颠簸时处理得相当干净,几乎不露痕迹;在高速过弯时,对车辆的支撑力很到位,让车辆在弯道的姿态保持得相当好。另外,新途岳在方向盘转向力度方面也提供了三档可调,可以对转向力度和回正力矩进行调整。

写在最后

在中国市场,大众一直有着不错的口碑,而途岳或许不算是个性鲜明的车,也不是十分好看的车,但它永远“安全”——一是开大众,基本不会成为别人茶余饭后的谈资;二是它的确好开,稳定,而途岳亦是如此。

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责任编辑:张佳栋 PA011
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