陈光祖，汽车工业资深专家，中国汽车工业咨询委员会委员，中国国际人才交流中心高科技专家委员会副总裁，商务部汽车产业损害预警专家。
陈光祖说：进入新世纪，国际汽车产业一个重大特点是一个“变”字，这当然包括中国汽车产业，就是说国际汽车产业正处在一个历史上从未有过的重大变革年代，正引发着新一轮的汽车产业革命，在这个年代顺者昌，逆者亡。
陈光祖认为，改革开放30年取得了3个最大成果，一是成为汽车大国，奠定了走向强国的基础；二是自主品牌有突破性的进展，占到整体60%；三是新能源汽车有很大发展。
无论从哪个角度来说，改革开放30年对中国经济都是一次空前的刺激，是一次催生中国经济觉醒、与国际接轨并融于全球的过程。这个过程中，汽车产业逐步发展壮大，很具代表性。 一生从未离开过汽车业的陈光祖，和早期中国汽车界的人士一样，改革开放前，都是在摸索中前行，时代背景复杂，汽车产业发展艰难。因为去天安门纪念周总理，当时在一机部汽车组的陈光祖险些离开他深爱的汽车行业。【详细】
30年过去了，那时刚刚是改革开放初期，陈光祖很快吸收了邓小平的改革思想。直到如今，陈光祖还念念不忘自己到了一机械部配件公司后，从胶南订货会开始，致力于搞活汽车配件生产、流通的那段经历。【详细】
“什么叫‘国产化’，是上世纪70年代末提出来的，大家都不清楚是怎么回事，我回去就使劲研究这个事，后来我发现了汽车和零部件的关系：整车是主导，零部件是基础，一个发达的汽车国家，一定是零部件发达的国家。”【详细】
改革开放后，国家投了很多钱，但上世纪80年代中期，国家扶持的零部件企业虽然既得到了投入，又引进技术，但发挥作用并不大，一些民营企业倒发展起来了，很火，他觉得根本问题在体制上，民营企业应该大量进来。【详细】
陈光祖在第一汽车制造厂获得的奖状。
