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凤凰汽车·新车图解 自打博瑞上市后，吉利在汽车圈以及消费者那里，就有着十分不错的口碑。除了沾了不少沃尔沃的光外，近年来消化了大量先进技术，增强自身的产品质量也是它逐渐获得好评的几点原因之一；应该说，现在的吉利汽车已经从以前的“廉价车”逐步转型为了目前“有科技、有品质”的车型了。在今年，它们乘胜追击，即将推出好几款新车型，这其中便有我们今天为您介绍的主角-帝豪GS。（注：此次拍摄车型为厂家的试装车型，一切都以新车上市后为准）

外观：颜值小霸王 看了以后你会记住它

帝豪GS一款跨界SUV车型，它与即将上市的吉利另一款SUV车型博越不同，帝豪GS的定位会较之相对低一些，而且整车还有大量的跨界车型的明显元素，其定位似于奔驰GLA、沃尔沃V40 Cross Country这样的车型。所以在整体外观上，它会给你一种我虽然看着有点小巧，但是我还特别实用的感觉，挺适合目前年轻人多元化生活的追求。至于它的车身尺寸，目前还没有任何的信息。

内饰：风格采用了家族式设计 配置很丰富

从帝豪GS的外观上便可以看出，吉利目前已经有一个非常完善的设计理念，也就是他们的车型逐步的都在使用家族式设计。这点在新车的内饰上体现的很明显。在配置上，这款车配备了包括ACC自适应巡航、前排侧气囊、头部气帘在内的各项主被动安全系统，娱乐系统还支持苹果CarPlay和自家的G-NetLink智能互联等系统。

空间与动力：空间够用 动力参数目前不详

虽然帝豪GS看着很紧凑，但从它的内部乘坐空间来看，一般身材的人用它不会觉得挤。在车内的储物空间方面，帝豪GS的表现不错，除了车上常规的储物格外，还细分了不少其他的储物空间，这给我的第一感觉就是，以后开车不愁随身小物件没地方喽！

动力方面，目前厂商还没透露，此次拍摄我们甚至连发动机长什么样的都没看见，详细情况只能再等等了！但据现场的工作人员透露，帝豪GS未来在上市后可能会搭载1.3T和1.8L两款发动机。至于变速器，那就更神秘了，比较靠谱的是新车将来会用一台6挡手自一体变速器，另中一种不靠谱的说法是新车未来会用一台全新的变速器，而且属于首次亮相，至于它最后用什么发动机，用什么变速器，都等它上市后再说吧！

总结：最近这段时间，我除了接触了这次实拍的帝豪GS外，还体验过已经上市的新帝豪/博瑞，以及即将月底上市的博越，它们给我的最大感觉就是，现在吉利车越来越靠谱了、做的更有质感了；就在前两天，我们曾经做了一期老外品味博瑞的选题，外国友人看了博瑞后，都对它大加赞赏（相关文章链接请点击这里），从很多方面可以看出，现在的吉利汽车已经不像是之前的老车型，会给我们那种明显的低廉感了。

再说这款最新的帝豪GS，从外观看，基本没几个人会说它难看、土气；内饰与配置上它也尽量做到了最好；先不考虑价格和没有公布的动力，单看前两项，这款车真值得去购买。在价格上，参考博瑞的价格就能推断出，新车的价格也不会太高，据厂商相关人员的消息，低配车型的售价会低于十万；而大伙最关心的动力问题，那就请您等待未来的新车抢先试驾文章，我们凤凰汽车也会在将来，继续为您报道新车的相关信息！