凤凰汽车•新车图解 Kodiaq，这个单词现在对于关注汽车的人来说已经不再陌生了，他就是斯柯达首款中型SUV。当然，面对中国市场对SUV车型的无比热爱，国产此车自然顺理成章。就在2016广州车展上，此车的国产车型也正是亮相了，并公布了其中文名字——柯迪亚克。
柯迪亚克基于MQB平台打造，定位为一款中型SUV，并提供5座和7座车型，并将搭载1.8T和2.0T两款发动机，并有四驱车型可供消费者选择，据悉，新车将于2017年第二季度上市销售。
柯迪亚克的名字来源于阿拉斯加州的第一大岛——柯迪亚克岛，此岛地貌奇特，有沼泽地、草原，也有冰川谷地和终年积雪的山峰，以此来暗示柯迪亚克无论应对何种路况，就能轻松自如。斯柯达方面表示，柯迪亚克是一款「全功能大SUV」，也是斯柯达品牌的高端车型。从国内市场角度来说，柯迪亚克的竞品主要是别克昂科威等合资SUV。
柯迪亚克的外观最早可以追溯到VisionS概念车，也可以理解为这就是概念车的量产版。整体来看，柯迪亚克的外观给人的感觉非常硬朗有力量，这样的好处是可以给人一种这辆车很大的感觉，毕竟关注它的消费者肯定对空间非常看重。
由于国产柯迪亚克暂时没有对外界展示其内饰部分，所以接下来，我将使用凤凰汽车在前不久举行的巴黎车展上实拍到的海外Kodiaq的内饰图片进行解读。
柯迪亚克的内饰采用了类似对称式的设计风格，仪表台的表面由中控台处将左右划分，内饰的线条也比较硬朗，和外观的感觉相似。中控台采用阶梯式设计，上部为多媒体区，两个中央出风口分居触控屏两侧，下部则为空调控制区，功能区域划分简单明了。
动力方面，柯迪亚克将搭载第三代EA888系列TSI发动机，将提供1.8T和2.0T两种动力，这两款发动机也搭载于上汽大众途观和上汽大众Teramont上。传动系统则会匹配7速湿式双离合变速器。
1.8T发动机最大功率为132千瓦，在1450转/分钟至4100转/分钟的转速区间内可提供300牛米的扭矩，百公里油耗为7.2升。
2.0T发动机最大功率为162千瓦，在1500转/分钟至4400转/分钟的转速区间内可提供350牛米的扭矩，百公里加速时间为7.5秒。另外，2.0T车型还将提供四驱系统。
点评
柯迪亚克终于来到了中国，作为斯柯达旗下首款中型SUV，它不仅拥有惊艳的颜值，还有大众的血统。空间有5座和7座，动力有1.8T和2.0T，还有四驱车型，配置也不低。这么看来，这是一款非常值得关注的车，而且斯柯达的性价比也不错，让我们共同等待明年第二季度柯迪亚克的售价吧。
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