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《NuNu视点》从F1大奖赛看中国赛车环境(2)

凤凰汽车专栏作家 尹路
2013年04月16日 10:00   

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尹路

作者:尹路

核心提示:F1早已经不是一项简单的比赛,这是一张名片,不单单是上海或者嘉定的名片,这张名片代表的是中国赛车,第一次作为纯粹的旁观者,看过了这次的F1中国大奖赛,我当然看到了面子上的浮华,看到了表面的热闹,但我第一次作为旁观者,也看到了很多以前不曾看到,或者以前不曾看清的部分。

《NuNu视点》从F1大奖赛看中国赛车环境(2)

赛车生态究竟是在好转还是在恶化呢

前面说的都是些负面的看法,但这些负面只是相对于十年的时间来说的,中国赛车在F1中国大奖赛长达十年的推动之下,并没有取得设想中的成绩,我们还是要看到,中国的赛车生态因为F1的催化,还是发生了巨大而且可喜的变化,全国顶尖的汽车场地赛事中国房车锦标赛取代全国汽车场地锦标赛涅槃重生,最老牌的全国汽车拉力锦标赛依然维持着既往的规模,依然是国内最受汽车厂商关注,最受赞助商青睐的赛事。同时场地越野赛,长距离越野拉力赛,也都在这几年当中成开赛、发展、成熟,让中国的赛车已经初步具备了完整的汽车运动体系,多级别、多车型、规模不等的汽车赛事让中国赛车已经初步形成了一个生态系统,赛车已经从简单的,一次性的某一项大型赛事,变成了贯穿全年大部分时间的竞赛系统。所以,虽然已十年的时间来衡量,中国的赛车进步并不如人们预料的那么迅速,但不积跬步无以致千里,步子迈得小一点,扎实一点也并非坏事,毕竟步子迈大了,迈快了,容易扯着蛋。

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标签:F1 2013 中国 上海 
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专栏介绍

NuNu视点

专栏作者:尹路

现任中央电视台《精彩F1》栏目主编、体育频道《现场直播:世界一级方程式大奖赛》解说评论员。长期持续关注世界汽车运动与技术发展走向。从2004年开始连续9年从事F1赛事报道。2009年,前往南美全程报道达喀尔拉力赛。主要作品:《F1烧钱报告》、《美国与F1的分分合合》等。

专栏作家