7月车市产销环比下降 自主品牌持续下降

凤凰汽车讯 8月9日，中国汽车工业协会正式公布7月份国内车市统计数据，7月汽车产销情况比上月有所回落，环比下降显著，同比继续小幅度增长，累计增长速度比前六个月继续提高。当月产销分别为143.71万辆和137.94万辆，环比分别下降6.2%和12.6%；同比分别增长10%和8.2%。

中汽协透露，与往年一样7月迎来了车市淡季，乘用车销量比前两个月有较大幅度的回落。自主品牌市场份额继续下降，其中7月自主品牌市场占有率是2009年8月以来最低水平，与金融危机时期面临的形势很相近。

乘用车产销环比下降，同比增速超过一成

据悉，今年1-7月汽车产销1096.87万辆和1097.94万辆，同比分别增长4.8%和3.6%。增速比前六月分别提高0.8和0.6个百分点，保持了逐月提高的走势，并且今年前七月累计增长速度首次超过去年。

7月乘用车产销分别完成118.48万辆和112.02万辆，比上月下降5.9%和12.8%，比上年同期分别增长12.8%和10.7%。与上年同期相比，SUV和轿车产销增长不明显，MPV销量略有下降。

7月是我国汽车产销传统淡季，企业多利用这段时间进行设备检修。从本月汽车产销完成情况看，总体比较平稳，整体向好趋势没有改变。

自主品牌市场份额继续下降

据数据显示，7月自主品牌乘用车销售41.16万辆，比上月下降17.6%，比上年同期增长12.6%，占乘用车销售总量的36.7%，占有率比上月下降2.2个百分点，比上年同期提高0.5%。

1-7月，自主品牌轿车销售161.49万辆，比上年同期下降5.4%，占轿车销售总量的26.8%，占有率比上年同期下降3.2个百分点。

数据表明，自主品牌乘用车市场份额继续呈现下降趋势，其中7月自主品牌市场占有率是2009年8月以来最低水平。

出口同比继续呈现较快增长态势

据中汽协统计，汽车出口连续6个月增长后出现回落，但比上年同期依然有20%以上的增速。7月汽车企业出口为8.93万辆，比上月下降16.8%，比上年同期增长21.9%。

1-7月出口57.70万辆，比上年同期增长27%。1-7月出口企业前五名分别为奇瑞、长城、上汽、吉利和东风。

中汽协认为，进入2012年，我国汽车出口形势出现了较为明显的变化，具体表现在金额增长明显快于数量增长，这主要是受出口车型多样化、产品品质提升、价格提高以及汇率变化等多种因素影响。